Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Я на удивление доехал относительно легко на своей ругаемой всеми Каме-217, думал даже со стоянки у работы не смогу выехать.
Она разве не всесезонка?)
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Потенциально да, но ездить на ней зимой я бы не рискнул )) Это можно было бы попробовать лет 20 назад, когда машин было еще гораздо меньше и не все из них были на зимней резине, но не сейчас. Проблемой была даже не просто скользкая дорога, проблемой было выехать и заехать. В гараж я тогда, к слову, так сразу заехать не смог на подъемчик, пришлось лопатой поработать минут 30.
З.Ы.: воу! 9000-е сообщение на форуме! ))
__________________ А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт - ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта.
(c) Стругацкие
Потенциально да, но ездить на ней зимой я бы не рискнул ))
Штатная гусёва резина Кама 236 тоже по типу всесезонка, а ездить зимой? Да не то что не рискнул, рискнуть можно если с головой не совсем дружить. ))) Пару лет назад да не заехал я на ней в снежно-ледяную горку как первый снег и минус на улице пошел, несколько раз попробывал штурмовать, бесполезно в общем. Машину внизу горы бросил и пешком пошел. На следующий день переобулся на шипы и махом на эту горку влетел. Поэтому сейчас всегда стараюсь переобуваться во время.
Всё течёт всё меняется. А так эта Кама Евро 236 меня в принципе всем устраивает, сейчас опять буду её брать переобуваться на лето. Годиться в общем на лето и цена приемлемая.
Я на удивление доехал относительно легко на своей ругаемой всеми Каме-217, думал даже со стоянки у работы не смогу выехать.
я первую зиму на калине на Каме-217 провел, резина шипованная была с 12ки, но зима была малоснежная, до февраля все не мог доехать до шинки, а потом уже жаба душила переобуваться. Так аккуратненько и ездил. Был один раз в ту зиму случай когда кирпичи отложил в пробке, газель резко оставновилась, да и я в общем за метр от нее остановился.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от basmach
Штатная гусёва резина Кама 236 тоже по типу всесезонка, а ездить зимой?
не, с камой 217 она даже рядом не похожа на всесезонку.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
не, с камой 217 она даже рядом не похожа на всесезонку.
Ну как бы они обе определяются как всесезонки, хотя здесь от климата видимо зависит. https://www.drom.ru/shina/kama/all_season_tyres/ Для нашего климата если не только по асфальту ездишь без шипов ИМХО суваться нечего. На шипах то монопривод часто не конфета, а на летней или всесезонке только людей смешить когда чуть вылезешь из города на колхоз дороги.
Если в городе ездить каждый день, то тоже совсем не вариант ездить не на зимней резине. Особенно если маршрут проходит не по основным дорогам
. Ну и парковаться надо где то, а парковки зимой такие что не всякий монопривод нормально припаркуется далее с хорошей резиной
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
Линейный вид
