Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А пробег есть! Но намного меньше твоих из подписи. )) итого 42,67 т.км. Вчера пришлось поколесить до и после работы, 760 км проехал. Автопилот (КК) выручает.
withoutwords, с такими пробегами быстро нагонишь)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Ну что, четыре года, 80 ткм.
Езжу, радуюсь. Из поломок провод к датчику АБС перетёрся пару лет назад.
Сцепа в сырую погоду бывает трясётся при трогании. Лечу прожиганием и езжу дальше. На сотне может махну.
Годная тачка, беспроблемная.
__________________
Тwo tickets to Dublin.
Куда,блин?!
Тo Dublin!!
Продолжаю кормить официальных дилеров. Пройдено ТО-3 (45) 23.10.20.
Пробег, ср. скорость, расход к ТО-3
Цена работ ТО 3861 р. Плюс 240 р. с/у защиты (подешевело, ура!), +1р. мойка.
Чек-наряд-заказ
Расходники свои.
Цитата:
фильтр масл. Nissan A52089F60ARV - 400,00р.
фильтр воздушный Big GB-962 - 300,00р.
фильтр салона Lecar-0192004-01 - 150,00р.
масло 0w40 4x1л "Лукойл Genesis Polartech" CN-CF - 2880р. (куплено по акции на одноимённой АЗС,в конце декабря уже по 1000 р./л)
Масло меняют прям скажем хреново, но это из-за геометрии поддона, дофига остаётся старого. Задавал вопрос приёмщику, но тот только руками разводит. Короче, старая присказка "хочешь сделать хорошо - сделай сам" актуальна как никогда. Пока не делал. Возможно сменю тактику - на ТО масло попроще и через 3-4-5 тыщ смена и до конца межсервисного интервала. Пока масло плещется по 15 тыщ.
Опять нашли ржу, на этот раз на площадке под упор капота. Обещались отправить на завод, но, т.к. никто впоследствии не связался, считаем, что "случай признан не гарантийным".
Из доработок по авто - установил упоры капота. Купил почти сразу после покупки авто, но почти год поставить руки не доходили.
Возможно сменю тактику - на ТО масло попроще и через 3-4-5 тыщ смена и до конца межсервисного интервала. Пока масло плещется по 15 тыщ.
Правильно. Я так и делал, только менял через 7,5тык, и масло всегда одно и тоже Лук Люкс 5w30
Правда пару раз не менял и наезжал по 16тык (был перебег, с ОД договорился)
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Штатная, пластиковая (2 или 3 болта и 2 пистона). Спрашивал в соответствующей теме, - это норма!
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Darkon
Правда пару раз не менял и наезжал по 16тык (был перебег, с ОД договорился)
Я однажды так на К1 договорился, прокатило, а на К2 нет, хотя ещё специально уточнял. А при возникновении гарантийного случая (какого-то копеечного по сути), они "съехали", типа у тебя перепробег был. И ЦУП не помог. Больше я к тем ОД "ни ногой".
Последний раз редактировалось withoutwords; 11.01.2021 в 18:30..
Штатная, пластиковая (2 или 3 болта и 2 пистона). Спрашивал в соответствующей теме
странно,
платил за с/у защиты только на Калине, т.к. она была не штатная, на Кангу у Рено за штатную защиту денег не брали, на Ларгусе в Ладе за снятие штатной тоже отдельно не чего не брали.
Снятие защиты входит в общие трудозатраты на ТО. У тебя вон написано ТО3 3,51ч туда она и должна быть включена.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от withoutwords
Я однажды так на К1 договорился, прокатило
я договаривался заранее с начальником сервиса ОД, он тут присутствовал на форуме. Как оказалось, я ТО2 на Калине проходил у него, когда он мастером приемщиком был на другом ОД, одной сети.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от withoutwords
А при возникновении гарантийного случая
естественно на этих ТО я не каких гар. работ не заявлял, благо их особо и не было.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Правильно. Я так и делал, только менял через 7,5тык, и масло всегда одно и тоже Лук Люкс 5w30
Правда пару раз не менял и наезжал по 16тык (был перебег, с ОД договорился)
Так ты на Люксе ездишь, почему-то думал на генезисе, я генезис 5w30 а5в5 fd пользую.
Возможно сменю тактику - на ТО масло попроще и через 3-4-5 тыщ смена и до конца межсервисного интервала. Пока масло плещется по 15 тыщ. 
Линейный вид
