при одинаковой средней скорости на луке проедешь 7 000км и он при смерти,а на мобиле 10 000 и он живой.
В юлмарте честный мобил.
Кстати лукойла тоже много с НЕтрёхслойными канистрами.
при одинаковой средней скорости на луке проедешь 7 000км и он при смерти,а на мобиле 10 000 и он живой.
Откуда такие сведения?
Эту зиму как раз Полартек катал. 7000. Средняя 12км/ч. То бишь холодные пуски, прогревы, пробки, короткие поездки.
Слил вполне живое.
Да и по шумности.. на лукойловском нолике двигатель тише работает, чем на мобиловском. Сравнивал.
вчера был свидетелем скандала в магазине автомасел , клиент приехал со своим фильтром ( производитель мне неизвестен) , ему заменили масло на станции и буквально через 100 метров выбило фильтр , естественно масло ручьем. была иномарка. клиент магазина сначала ругался что ему не докрутили фильтр , а оказалось -что сам фильтр такой , возможно не соответствие усилия клапана или еще чего нибудь. Кароче -надо ставить фильтр от известны производителей. по мне лично это либо ман либо салют.
при одинаковой средней скорости на луке проедешь 7 000км и он при смерти,а на мобиле 10 000 и он живой.
В юлмарте честный мобил.
Кстати лукойла тоже много с НЕтрёхслойными канистрами.
Хотьбы капельный тест делали, чи шо?
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
Линейный вид
