И у меня был хруст, но с увеличением пробега он вообще изчез. Видимо новый автомобиль проходил период обкатки и всве механизмы как следует не разработались. На данный момент у меня пробег 2600 и намека на хруст в педалии изчез.
Таки оставил как есть, привыкаю потихоньку. Купил коврики в салон, и теперь если выжимать полностью сцепление нога за коврик цепляется. Такчто, пусть пока будет вверху, а там посмотрим.
А я только порадовалась, что не хрустит уже 5000, а он опять вылез (хруст, имею в виду)!!!
На сервис обращатьс уже надоело, говорят надо ждать выхода этой з/части на 1119. там исправлена проблема нашего механизма!
Таки оставил как есть, привыкаю потихоньку. Купил коврики в салон, и теперь если выжимать полностью сцепление нога за коврик цепляется. Такчто, пусть пока будет вверху, а там посмотрим.
при черепашьем движении в пробке т.е. постоянно подрабатывая себе педалью сцепления и газа вдруг почуствовал что тяга у калины пропадает и вот вот я покачусь не вперед, а вниз прямиком вернее задом в Волгу. Срочно, матерясь на сцуко автоваз, на остатках тяги вываливаюсь в подворотню. Попрбовал покататься по двору все аналогично движок завывает тяги практически нет. Попинал по балонам, поплевал на фары, подергал за тросик сцепления - нифига. Тихим ходом поплелся на стоянку прикидывая чего там сейчас в картере сцепления. Сделал короткую остановку для принятия охлаждающей жидкости типа спрайт и свершилось чудо сцепление одумалось и решило вернуться.
что уважаемые наездники аналогичных мустангов и посетители местной живодерни думают про такое вольное поведение сцепления
А ход педали и усилие изменились?Если ход меньше,то вероятно выжимной на шлицах подвис,частично выключив сцепление(жара,смазки нет и т.п.)Ну а если слабо усилие,можно предположить что накладки фуфловые на диске и корзина хандрит с ним напару(лепестки залипают,слабы пружины...).Такой вот расклад.
Линейный вид
