Интересная мысль, жалко я не додумался когда снимал крышку 5й передачи. Мне укоротить можно было бы(гп3.7).
При снятии крышки 5й передачи будет мешать трубка тормоза(снять с крепления прийдётся), одну(или 2) шпильку этой крышки пришлось выкручивать - те что из гайки торчит больше будет мешать(шпилька длинная слишком, я укоротил перед сборкой), купить новые 2 гайки 5й передачи, я их крутил балонником(разьём квадратный есть)+удлинитель+головка(ермак 32мм, пришлось перед обточить убрать плавный заход, ато оближет гайку), и ключ с трещёткой (большой). Раскернить и закернить гайки думаю понятно. Герметик серый абро мазал, самый продвинутый и дороже он.
Ряд кпп у 16клап должен быть как у 2112 родной. Ищеш нужные 2 шестерни 5й на 2112кпп и ставиш, всё.
Добавлено через 8 минут
И при разборке обязательно снять кронштейн троса сцепления.
это означает, что можно отделаться малой кровью, то бишь заменой двух шестерен 5 передачи,
валы и т.д. замене не подлежат
Это так,
и всю операцию можно сделать не снимая КПП
Вижу собрались знатоки, одному 5-я = 0.784 короткая, другой предлагает некий 2112 "родной" ряд искать...
По моему мнению на 5-й по трассе ехать нормально проблематично. Нужно либо укоротить пятую или ГП = 3.9 ставить.
Кстати у Спорта 1.6 ГП должна быть 3.9, а не 3.7 как у вас...
Вижу собрались знатоки, одному 5-я = 0.784 короткая, другой предлагает некий 2112 "родной" ряд искать...
По моему мнению на 5-й по трассе ехать нормально проблематично. Нужно либо укоротить пятую или ГП = 3.9 ставить.
Кстати у Спорта 1.6 ГП должна быть 3.9, а не 3.7 как у вас...
И что тут по теме написано? Не пишите под пиво, кому про гп писали неизвестно. Просвяти тогда какая разница в родном ряде 2112кпп и 16 клап калин? как мне известно они одинаковые.
A-V-V21 Шестерни 5-й заменяются без снятия кпп. Я снимал родные шестерни 5й чтоб на подшипники посмотреть. На счёт какую 5ю тебе купить, не знаю что собетовать, тут у увлекающихся тюнингом коробки надо спрашивать.
ерунда какая-то. Пятая передача даже при гп 3,9 длинная предлинная, длиннее в принципе никто не делает. Про разные числа пятой передачи в нетюнинг-исполнении, а чтобы с завода я чего-то не слыхал...
A-V-V21, резина максимально возможного диаметра, чтоб не цепляла за арки "удлинит" все передачи. Или просто поставь гп 3.7, на 5 при 3000об будет около 112км/ч, 3500 130. По деньгам примерно одинаково, но по-моему это лучше, чем иметь разрыв не только между 1 и 2, а еще и между 4 и 5. Имхо
Re: Выскакивала 5 передача, а потом перестала включаться
Здравствуйте друзья, у меня ситуация немного другая, проблем с коробкой не было,скорости включались чётко, просто в один момент перестала включаться 5я т.е. без шума,без стука как будто что-то упирается.Масло заливал чуть выше максимума. Какие могу быть варианты? Ямы нет разбирать проблематично,хотя видимо придётся...
Линейный вид
