Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Новости и объявления > Специальные разделы > Авторский раздел Ю.К.Целикова

Авторский раздел Ю.К.Целикова Ведущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.05.2010, 20:22   #41
Забанен
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Челябинск
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 3,513
Изображений: 1
Вес репутации: 0 ilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всемilan является именем, известным всем
Re: Улучшайзинг Калины

Целиков Юрий Кузьмич, ну точно совдепия!!! Хорошо вам отдохнуть Юрий Кузьмич!
ilan вне форума   Вверх
Старый 22.05.2010, 01:01   #42
Технический специалист
Шины и подвеска
 
Аватар для leo75
 
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Рязанская область
Возраст: 48
Пол: Мужской
Сообщений: 4,332
Вес репутации: 709 leo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутацииleo75 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для leo75 с помощью Skype™
Re: Улучшайзинг Калины

Цитата:
Сообщение от Pasharad Посмотреть сообщение
у меня родная калиновская подвеска а не десятая. А для десятки видел на сайте и спорт и газонаполненные и масляные
речь шла о характеристиках, то бишь - об усилиях отбоя и сжатия
я и написал , с чем сравнить
__________________
если задали мне вопрос в постах, а я не ответил - пишите в личку или Е-почту
leo75 вне форума   Вверх
Старый 22.05.2010, 14:12   #43
Гений форума
 
Регистрация: 17.03.2006
Адрес: Москва
Возраст: 42
Пол: Мужской
Автомобиль: китаелла
Сообщений: 12,083
Вес репутации: 64110 Satyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутацииSatyr имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Улучшайзинг Калины

Предоставить производитель должен только свидетельство о прохождении минимальных сертификационных испытаний по ЕЭК ООН, остальное - только в целях рекламы добровольно.
Так что те, кому есть чем гордиться - обязательно эти результаты обнародуют, на любом рекламном развороте это упомянают. Ну а у кого это 'коммерческая тайна' - делайте выводы сами.
Satyr на форуме   Вверх
Старый 24.05.2010, 17:45   #44
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Улучшайзинг Калины

Цитата:
Сообщение от Satyr Посмотреть сообщение
Предоставить производитель должен только свидетельство о прохождении минимальных сертификационных испытаний по ЕЭК ООН, остальное - только в целях рекламы добровольно.
Так что те, кому есть чем гордиться - обязательно эти результаты обнародуют, на любом рекламном развороте это упомянают. Ну а у кого это 'коммерческая тайна' - делайте выводы сами.
Сегодня главный дизайнер на ВАЗе от фирмы "РЕНО" , директор по качеству от фирмы "РЕНО", у этой фирмы есть интерес скрывать некоторые тесты, по которым "КАЛИНА" лучше, чем "ЛОГАН". Блокирующий пакет акций используется очень грамотно.
Не все так просто,как кажется.... С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Старый 25.05.2010, 01:39   #45
Бывалый
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174 (v.6)
Сообщений: 1,350
Изображений: 154
Вес репутации: 0 Eddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Улучшайзинг Калины

Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич Посмотреть сообщение
Сегодня главный дизайнер на ВАЗе от фирмы "РЕНО" , директор по качеству от фирмы "РЕНО", у этой фирмы есть интерес скрывать некоторые тесты, по которым "КАЛИНА" лучше, чем "ЛОГАН".
Юрий Кузьмич, а своими словами можете рассказать - в чем конкретно и насколько Калина превосходит Логан по объективным показателям?
Цитата:
Сообщение от Целиков Юрий Кузьмич Посмотреть сообщение
Блокирующий пакет акций используется очень грамотно. Не все так просто,как кажется....
Так все таки, как Вы предполагаете - удавят французские благодетели Калину? Перекроют ей кислород?
Eddy21 вне форума   Вверх
Старый 25.05.2010, 17:13   #46
Забанен
 
Регистрация: 03.08.2008
Адрес: Кирово-Чепецк
Возраст: 37
Пол: Мужской
Автомобиль: ассаимобиль
Сообщений: 713
Вес репутации: 0 assai не успел проявить себя
Отправить сообщение для assai с помощью ICQ
Re: Улучшайзинг Калины

Цитата:
Сообщение от Knight Rider Посмотреть сообщение
Надо писать Путину, пускай на место французов поставит.))
Своих-то поставить не можем....
Юрий Кузьмич, а что плохого в том что Renault заплатив свои деньги, хочет получить их обратно. Причем с прибылью???
PS Прочитал "Надпись на Вазе". Хорошая книжка
assai вне форума   Вверх
Старый 25.05.2010, 19:56   #47
Бывалый
 
Регистрация: 16.06.2009
Адрес: Чебоксары
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11174 (v.6)
Сообщений: 1,350
Изображений: 154
Вес репутации: 0 Eddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнемEddy21 является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Re: Улучшайзинг Калины

Цитата:
Сообщение от assai Посмотреть сообщение
Юрий Кузьмич, а что плохого в том что Renault заплатив свои деньги, хочет получить их обратно. Причем с прибылью???
Позвольте попробовать ответить за Юрия Кузьмича (пока он занят).
"Плохо" и "хорошо" - понятия относительные.
Для Ренаультцев результат будет хорош - как минимум, половина российского рынка бюджетных автомобилей.
Для страны в целом результатом явится полное отсутствие легковой автомобильной промышленности (понятное дело, со всеми смежными отраслями),
а для нас с Вами - потеря возможности приобрести нормальный автомобиль в полтора-два раза дешевле импортного аналога, притом, что эти самые импортные аналоги неизбежно подорожают (снижение объема продаж товара на рынке в натуральном выражении всегда компенсируется увеличением цены на товар)
Eddy21 вне форума   Вверх
Старый 26.05.2010, 11:19   #48
Новичок
 
Аватар для duhaM
 
Регистрация: 30.10.2009
Адрес: Алтайский край
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина 1,6-8кл.
Сообщений: 22
Изображений: 3
Вес репутации: 15 duhaM не успел проявить себя
Re: Улучшайзинг Калины

У громадного количества калиноводов проблема с завоздушиванием печки (http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=19183&page=181). И проблема далеко не в хомутах. Постоянно стравливать воздуха в ручную весьма утомительное занятие (особенно зимой). АвтоВАЗ до сих пор не признает просчета с СОД. Кто-то вставляет дополнительные трубки в расширительный бачок - получают "типа гидравлический замок на пароотвод ". Кто-то прямо от термостата проводит дополнительную трубку пароотвода на примере Логана. Но разве не может сам завод придумать что-то, чтобы автовладельцы не мучились. На крайний случай поставить в системе какой-нибудь "ниппель" для стравливания воздуха - хотя это не лучший вариант, но хоть чем-то поможет.
duhaM вне форума   Вверх
Старый 26.05.2010, 14:44   #49
Московская ячейка
 
Аватар для Gorinich
 
Регистрация: 24.11.2008
Адрес: Раменское, М.О.
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Subaru XV
Сообщений: 9,215
Вес репутации: 126426 Gorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутацииGorinich имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для Gorinich с помощью ICQ
Re: Улучшайзинг Калины

Народ. Хватит тут флуд разводить. Есть же курилка.
Правда сам иногда страдаю флудом, но прошу других: ПОЧИСТИТЕ САМИ СВОИ СООБЩЕНИЯ ПОКА ЭТОГО НЕ СДЕЛАЛИ МОДЕРАТОРЫ.
А по теме улучшайзинга:
У меня вопрос следующий (в основном к конструкторам): кому высказать свое отношение по поводу "конструкторской мысли" по изобретению:
- крепления накладки 5-ой двери (за которую хватаешься при открытии 5-ой двери), так как усилие на нее прикладывается при открытии значительное, а крепление 4-х болтов "на соплях". Самому пришлось приклеивать болты на холодную сварку, чтоб не ездить, как некоторые, с оторванной накладкой.
- фиксаторов на крышке МУС. Стоит раз открыть крышку, чтоб долезть до предохранителей и "прощай" фиксаторы - крышка болтается и надо мудрить...
- очечника на "люксе", который не открывается сам только если в нем ничего нет и то не всегда.
Вот кому сказать и как сказать, что за эти 3 вещи очень хочется кого-то повесить на солце посушится за "причиное место"?
В остальном же конструкторов хочется похвалить за хорошую машину (не считая некоторых ухудшайзеров).
Подскажите куда лучше всего про это написать, чтоб прочитали те кто от кого зависит улучшение машины.
А лучше создайте сообщение - куда лучше обращаться по вопросам качества машин. Ведь количество форумчан тут большое и мы можем реально помочь с тестирование "косяков". А модераторы поместят это сообщение так, чтоб оно было на видном месте и не терялось (например, как отдельная закрытая тема с единственным сообщением).
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Gorinich вне форума   Вверх
Старый 26.05.2010, 17:32   #50
Ветеран ВАЗа

 
Регистрация: 30.03.2010
Возраст: 82
Пол: Мужской
Сообщений: 1,949
Вес репутации: 59890 Целиков Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутацииЦеликов Юрий Кузьмич имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Улучшайзинг Калины

Цитата:
Сообщение от assai Посмотреть сообщение
Своих-то поставить не можем....
Юрий Кузьмич, а что плохого в том что Renault заплатив свои деньги, хочет получить их обратно. Причем с прибылью???
PS Прочитал "Надпись на Вазе". Хорошая книжка


Для "РЕНО" ничего плохого нет. Плоховато ВАЗу и России.Я Вам отвечу своей эпиграммой:

" На "генном " уровне " ФИАТ" заводу ближе
но "чемезафия" вдруг снюхалась с "РЕНО".
Летает"ВАЗ " "фанерой над Парижем"
Возможно скоро даже плюхнется в...(на дно)."

1. Если бы Россия привлекла "ФИАТ", как в Татарии, то затраты на постановку новых моделей были бы меньше. За этот год переработали тонны документов под французские требования к документации... Это только часть "пустых затрат".
2. Уничтожая инженерный потенциал на ВАЗе, французы полностью привязывают к себе ВСЕ ПРОИЗВОДСТВО. Продав заводу лицензию на двигатель, который мы не сможем делать еще минимум два года, а проценты за кредит платим немалые во французский банк, ФРАНЦУЗЫ ничего плохого для себя ни сделали, а ВАЗ впустую тратит деньги второй год. Вторая лицензия тоже "пустая пока".
" В "навозной куче" двух лицензий
Двигателисты не нашли "зерно",
А нет зерна, то нет претензий,
Короче : двигатель ... "РЕНО"
Для нас останется МЕЧТОЙ,
Полу-пустой и "золотой".

Тема и вопросы сложные. Не обладая нужным объемом информации можно скатиться в обычное "словоблудие".
С уважением! Ю.К.Целиков.
Целиков Юрий Кузьмич вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 18:47.