Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
а можно подробней что это и где - пойму про что вы - сфоткаю.
Ты уже это сфоткал. Механизм регулировки впуска можно найти на фото №1, если от желтой крышки горловины для заливки масла опустить взгляд ровно вниз, можно увидить черный цилиндрический предмет из которго выходит некий шток, вот этот шток и перекрывает или открывает заслонку в ресивере.
Я конечно всех тонкостей работы этого механизма не знаю, но это первое отличие которое бросается в глаза в сравнение со 126 двигателем, плюс подвижный узел в системе впуска это и есть то о чем все описывают, возможно там не только от оборотов работа узла зависит, но и от других параметров. Возможно на ХХ идет по длинному пути для какой нить экономии или более плавной работе двигателя.
Если у кого есть более дитальная информация я бы ознакомился.
На маленьких оборотах идёт по длинному пути, на высоких по короткому. Для лучшей наполняемости цилиндров. Фишка старая, просто на автовазе только дошло что так можно делать.
просто на автовазе только дошло что так можно делать.
Ну, не так просто так сделать, если есть разные каналы на впуске тогда ДМРВ нужно менять на ДАД, для ДАДа сложнее сделать экономичную прошивку которая будет работать и при чистом воздушном фильтре и при забитом.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Пробег 1300 полет нормальный, колодки не скрипят, ничего не лопнуло, только дворники пришлось поменять - начали пропускать полосами по 3-4 на дворник (сцуки экономят на всем), расход по городу 9,5-9,7 л/100 что то дохрена... понимаю что и пробки и езда с разгоном/торможением, но всеж много, а как у вас?
через мега дырки рулевых тяг говно летит, но не так сильно как я думал, но пыльники поставлю как найду.
Линейный вид
