когда правая фара включалась не всегда, но ей всегда "помогал" легкий удар рукой... Было перепроверено всё что можно, однако, ситуация не исправлялась.
...
В итоге при внимательном осмотре лампы обнаружил, что имел место быть заводской дефект сборки лампы: когда автомат приваривал спираль лампы у контактам, то он слишком сильно надавил на усик спирали и практически переплавил его. В итоге со временем это усик лопнул по тонкому месту и ...
В общем спираль фактически висела на одной стороне, а вторая при тряске вполне себе касалась стрежня держателя. Так вот если при включении лампы она не загоралась, то при лёгком ударе контакт восстанавливался и в этот момент край спирали как бы приваривался - всё лампа светит. После выключения при тряске контакт опять пропадал и дальше снова здорово...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
доброго времени суток!
у меня на холостых - все нормально
когда еду в пробке, при нагрузках, ну то есть трогаюсь
свет фар притухает (даже вентилятор печки немного глохнет звук) на пол секунды, потом норма
и так периодически, думал ПТФ, реле вынул, но проблема не ушла, смотрю есть перемычка вместо реле стеклоподъемников, но думаю тоже не то
когда прогреется кстати больше заметно или на холодную вобще не проявляется проблема
что это может быть?
в сервисе конкретно эту проблему не смотрели, но замеряли напряжение на аккуме, выкл - 12 с чем-то, вкл - 14 с чем-то, вроде норм
правда меня мучает то, что аккум показывает низкую плотность электролита, хотя я его заряжал, и он показывал что все окей, то есть вроде как разрядился, хотя заводит с пол оборота
вот и думаю может ли быть проблема с аккумом? или это все же генератор?
veris, Бывает такое, если газку не поддашь,при трогании нагрузка и обороты проседают, свет тускнеет,печка тоже проседает, аккум новый,гена исправен. Только при оборотах в 500 в тот момент,мощности не хватает, нагрузка на движок, вот и проблема вся. Генератор вырабатывает напряжение от двигателя.ИМХО
У меня во время движения с включенным фарами, особенно ночью заметно, слышится какой то щелчок в торпеде, как реле сработало, и фары кратковременно моргают. Раньше такого не замечал. Что это может быть? Ну чисто по ощущениям звук щелчка идет от центра, но не уверен.
У меня во время движения с включенным фарами, особенно ночью заметно, слышится какой то щелчок в торпеде, как реле сработало, и фары кратковременно моргают. Раньше такого не замечал. Что это может быть? Ну чисто по ощущениям звук щелчка идет от центра, но не уверен.
А может быть МУС виновен в моргании фар при включении поворотов?
Просто массы у фар зачистил, сам клемник у ламп с самих фар зачистил, поджал, гена новый, бош (на старом 85А та же песня была). Провод от гены до акб перезачистил, потерь пратически нет. Ну и массы на кузов с акб тоже до блеска и протянул. Куда еще лезть хз.
И да, моргает вместе с фарами экран на приборке и салонный плафон, на остальных лампах не замечал.
Напруга на акб 14.4 при заведеном и 12.5 при заклушенном дрыгателе. На лампе около 14.2в. При включении поворотника цэшка скачка напруги не видит вообще.
Линейный вид
