Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Цитата:
Сообщение от Alexandrusss
ведь после сброса ошибки проблема исчезает
Исчезает не проблема, исчезает информация в контроллере о наличии проблемы.
После сброса ЭБУ опять получает сигналы от "больного участка", пытается как-то на них реагировать и какое-то время ему это удается, но "импульсы боли" накапливаются и, если их количество начинает превышать некоторый порог, система принимает решение не насиловать проблемный механизм. И отключает топливоподачу в проблемный цилиндр, снова зажигая сигнал "Проверь Двигатель".
Физические недостатки путем амнезии ЭБУ (или его перепрошивки) не лечатся.
Последний раз редактировалось Nadya; 23.01.2014 в 10:15..
Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Всем привет! Проблема следующая. В мороз завожу авто,работает около минуты и начинает работать на двух цилиндрах. Чек не горит,но один раз замигал.Заглушил,завел-все ок. В течение дня проблема больше не беспокоит не как. Авто нормально едет, норм расход. Но после ночной стоянки все по новый. ЧТО СДЕЛАНО: Заменен модуль, датчик распредвала, компрессия 13 во всех цилиндрах, давление топлива в рампе 3,8 заменены свечи. Еще заметил следующее,если после запуска двигатель подержать на оборотах где-то 1900-2000 то авто нормально работает и прогревается. Подскажите в чем беда. И еще диагностика показала пропуски на 2-м и 3-м цилиндре.
Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Цитата:
Сообщение от sidw12
Всем привет! Проблема следующая. В мороз завожу авто,работает около минуты и начинает работать на двух цилиндрах. Чек не горит,но один раз замигал.Заглушил,завел-все ок. В течение дня проблема больше не беспокоит не как. Авто нормально едет, норм расход. Но после ночной стоянки все по новый. ЧТО СДЕЛАНО: Заменен модуль, датчик распредвала, компрессия 13 во всех цилиндрах, давление топлива в рампе 3,8 заменены свечи. Еще заметил следующее,если после запуска двигатель подержать на оборотах где-то 1900-2000 то авто нормально работает и прогревается. Подскажите в чем беда. И еще диагностика показала пропуски на 2-м и 3-м цилиндре.
Похожее было и у меня, проблема была в вв проводах,(плохая герметизация в соединении с модулем зажиг) Отсюда и токая проблема.
Re: Пропуски воспламенения (зажигания) на холодном моторе...
Похожее было на прошлой калине. Сделал клапана, зазоры. Зазоры в свечах выставляю 0.9 мм, чтоб искра была в свечах, а не в слабых местах. И проверить сопротивления в цепях 1- 4 и 2-3 цилиндрах тестром через свечные колпачки. После этого этих косяко в больше не было. На новой тоже самое по осени было. Сделал все тоже самое и проблема ушла. Полет нормальный.