Друзья вы о чём? Достаточно поставить рядышком свежую Корсу и свежую Калину. Посидеть в одной, в другой, а потом прокатиться в одной, и в другой.
У кого есть денег на Корсу, те возьмут Корсу... у кого есть денег только на Калину - возьмут Калину... ну будет еще процента 3 сомневающихся (типа проходимость Корсы не устраивает и т.п.))))))))))
А вообще я уж тогда за Астру. Корса дороговастая штучка)))
Автор - ПРОВОКАТОР
P.S. Спорты с дв. 1.4)))))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Последний раз редактировалось djsse; 21.12.2009 в 06:00..
Да неее, djsse... не бывает такого, чтобы и денег хватает и машину хотелось подороже. Обычно ведь как? - Есть мульон и можно уже не на классики смотреть, а на что-то поновее, ну хоть на туже пытнашку. Но все равно лучше не новую, а слегда б/у. Для себя ж народ берет!! ))
Друзья вы о чём? Достаточно поставить рядышком свежую Корсу и свежую Калину. Посидеть в одной, в другой, а потом прокатиться в одной, и в другой.
У кого есть денег на Корсу, те возьмут Корсу... у кого есть денег только на Калину - возьмут Калину... ну будет еще процента 3 сомневающихся (типа проходимость Корсы не устраивает и т.п.))))))))))
А вообще я уж тогда за Астру. Корса дороговастая штучка)))
Автор - ПРОВОКАТОР
P.S. Спорты с дв. 1.4)))))
Вопрос религии (Астра или что-то иное)! Мне С4 больше нравится, только подвеска жесткая у него.
Последний раз редактировалось UgyHel; 22.12.2009 в 11:00..
Вопрос религии (Астра или что-то иное)! Мне С4 больше нравится, только подвестка жесткая у него.
С4 надо было летом брать - были мега скидки. Сейчас скидки на астру.
С4 притяная машинка, но до астры все же не дотягивает. В первую очередь по беспроблемности и отточенности управляемости и эргономики.
Но быть не как все и весьма нарядной - это про С4 -))
нафлудили то )))
поправлю некоторые совсем уж неадекватные высказывания
Цитата:
Сообщение от FirMord
мда крутейший корса спорт со 125 Н*м на 1500+кг снаряженной массы. "плачь ярославны" и клиренс 125мм как подспорье юной любительнице быстрой езды
корсы "спорт" с мотором 1.4 (125 Н*м) - нет
вообще комплектации "спорт" нет
немного о массе авто (с механникой):
-Снаряженная масса, включая водителя у 3х дверки 1050кг.
-Снаряженная масса, включая водителя у 5и дверки 1100кг.
Это полная масса авто 1545 и 1565 кг соответственно, в горячке сора можно было и попутать , ерунда бывает
немного о клиренсе:
около 140мм, в целом каких либо неудобств не доставляет - проедет там же где и фокус, мазда2 и схожие авто, на бордюры тротуаров заезжает. Для полей и болот не подходит, как впрочем и калина .
и наконец для желающих быстрой езды:
без надувные моторы 1.2 и 1.4 для гонок не подходят , разгон с калиной "СПОРТ" 1.4 одинаковый
Последний раз редактировалось magnezi9; 29.12.2009 в 01:55..
корсы "спорт" с мотором 1.4 (125 Н*м) - нет
вообще комплектации "спорт" нет
Ну вобще всетаки была. В начале продаж пару месяцев. Суть была только в декоре/комлпектации. Помоему и с 1.2 тоже можно было заказать.
Что к этой 'спорт' прицепились тоже ен понимаю