а летом закупоривать в банки и использовать холодными зимами
__________________
один из немногих...
если ты из Ростова или области, то заходи смело сюда - клуб Ростовских Калиноводов обратная связь с АвтоВАЗ
Бесплатная "горячая линия" ОАО АВТОВАЗ 8-800-200-4141. Ежедневно с 8:00 до 20:00 по московскому времени
Просунь руку с правой стороны в ногах пасажира и рукой достанеш заслонку, попробуй её переместить если перемещается, то слетел трос с переключателя положений или с заслонки. На СТО и по гарантии на 10 мин. работы.
ircin, дурацкая конструкция.Там около педали газа есть какая-то деталька,непонятного для меня назначения.Летом,особенно в жару,она очень-очень горячая,пальцы на ногах обжигает(особенно если в сланцах),из-за неё кажется,что дует горячем.Я бы этих конструкторов кто это придумал за уши оттаскал.
__________________
-Фея,а на чём я поеду на бал?
-Вот тебе Золушка волшебная Лада-Калина,но помни,что в полночь она,а может быть и раньше,а может в любое время....короче езжай-ка,Золушка,лучше на тыкве.
Как включаю печку/вентилятор в любом положении жарит в ноги:( Причем даже когда в моську дует холодный, в ноги дует исключительно горячий:(
1
есть справа от печки торос управления заслонкой что регулирует поток нагретого воздуха (в ноги - в лицо) он находится со стороны пассажирского места не очень высоко. но нагнуться прридётся.
ГНада сей орган управления отрегулировать чтоб в ноги перекрывался воздух как можно полнее в режимах (в лицо , и на стекло).
2
точна такойже трос есть и у ног водителя, сделфй регулиорвку так чтоб масимально шёл тока холодный воздух.
Думаю после таких регулировок будет не так жарко.
У мене дети жаловались на горячий воздух задним пассажирам практически на всех режимах печки.
теперь после регулировки не гундят)))
просто там рядом находится радиатор отопителя - от него весь жар и идет. Надо проклеить пластмаску, которая около педали газа, теплоизоляцией и все будет ок.
__________________
Умные мысли постоянно преследуют меня......но я видимо быстрее
[quote=mich;742]Хочу рассказать,чем это дело кончилось,может кому пригодится. На первом ТО я поднял эту тему,т.к. это было больше похоже на адские пытки чем на баню или Крым. Естественно мастер-консультант подытожил-неисправность не обнаружена. Пришлось как в старые добрые времена полежать между педалями. 15 мин.позора-и дело сделано. Оказалось, над педалью газа нависает выступ кожуха отопителя и как раз по нему проходит стык,из которого дует раскаленный воздух. Проконопатил-и все. Выходит система вентиляции работает нормально. Но что это была за фигня? Снова дерьмовая сборка или инженеры-конструкторы забыли прокладку придумать? Судя по тому,что саморезы вкручивают не в отведенные места на том же кожухе,а рядом дырку проковыривают-опять криворуких сборщиков понаставили. Интересно форды так-же собирают? Вот уроды
Линейный вид
