Дык этож у них без расходников и без работ по устранению. Почитай условия в мурзилке - там каждый чих за отдельный бонус делается.
Я в курсе что это без расходников, мне ТО-1 обошлось около 3500 руб. (Точно смогу сказать, когда вернусь из Хакассии)
Скорее всего это указаны цены для 8-клапанного двигателя, для 16-клапанного должено быть дешевле.
У Московского техцентра АВТОКОМПЛЕКС ценник такой:
Цитата:
ТО-1 - 3344 руб. с 8кл. двигателем и 2280 руб. с 16кл. двигателем
Кстати, уже дома начал разглядывать наряд-заказ о прохождении ТО-2 и заметил что у меня указана модель 11183 (тоесть 8-кл. двиг.), на самом деле у меня 11184. Мне кажется они указали модель -11183 чтобы взять побольше за ТО. Вообщем кидалово.
В обще не вижу смысла в последующих ТО кроме первого, выброс денег на ветер, народу едет много они всех прогоняют для галочки качество ноль, если не будеш настойчив. Всё полезное что они делают это замена масла. (можно в любой стохи поменять)
Прошел вчера ТО-1 в ОмскЛаде
По списку работ
Не выполняли осмотры и прослушивание.
Когда трясли на стенде, отвлекли звонками по работе - результатов сам не видел. Вернулся - машина уже на другом посту.
Там посмотрели фары, подрегулировали (правая была чуть задрана). Считали ошибки ЭСУД - все чисто. СО и давление выхлопа не смотрели.
Следующий пост - замена масла, протяжка, общие вопросы. Доброжелательный, разговорчивый мастер. Раздает визитки. Отработал вроде неплохо. Протянул заднюю подвеску, впереди почти все и так норм. затянуто было. Отрегулировал ремень навесных агрегатов. Масло в двиг Shell синь 5w40 официально, промывка двиг и масло в коробку Shell синь 75w90 мимо кассы за 2050. Доливку я взял. По стукам в передней подвеске исключил шаровые и опоры стоек - либо рейка, либо стойка.
Развальщик ленивый халявщик - померил, сказал все заемечательно. На жалобы про пустой руль около 0 послал на ..гарантийку. Типо ЭУР мб не отключается с ростом скорости . По просьбе пощупал рейку, нашел люфт "в допуске".
Расходы:
Мойка с верхом (машина была грязная) и протиркой 260р,
Левые работы и материалы 2050р.
В кассу 4711,63р, скан прикладываю. Кстати, тоже вписали 11183 вместо 11176.
Итого 7022р.
ЗЫЖ Новое масло в коробке значительно снизило шумы и еще облегчило переключения (хоть я и так не жаловался).
ЗЫ2Ж Потом пришлось позвращаться на гарантийку, но об этом позже, как и о разборках с Аларм-Сервисом.
Последний раз редактировалось Ky.; 30.07.2010 в 11:23..
В результате попытки разобраться с алармом http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...15&postcount=2, пришлось опять вернуться на гарантийку.
85р мойка колес как с куста.
Полтора часа на очередь. Вписал неработающий подъемник, стуки, тугие замкИ. Про пустой руль забыл!
Заменили подъемник в сборе.
К замкам этот баран опять потащил баллончик с WDшкой!
Пояснил ему, что и сам заливал, и на ТО только что тоже заливали. В итоге нихучего толком не сделал.
Рулевое прощупал, прокатился со мной вокруг конторы, послушал. После возвращения чуть подтянул рейку. Результат положительный - на сколах асфальта больше не гремит. Надо готовиться в районе ТО2-3 к замене рейки.
Из шумов осталось только тихое глухое бубуканье. Думаю - или жестяная защита поигрывает, или бачок с незамерзайкой.
. По просьбе пощупал рейку, нашел люфт "в допуске".
Линейный вид
