как вы думаете , какая машина лучше всего подходит для работы в такси ?

[alebas]

таксисты-частники в Москве предпочитают финские Максимы и Нексии... справедливости ради надо сказать встречаются и Калины, но нет Приор... хотя опять же полно классики, но там думаю совсем свои мотивации и ограничения, сугубо денежные... большие компании конечно же - Логан...

[ess]

Сообщение от glot

Да, заметно их и в Краснодарском крае и даже не такси...

Собирают в Черкесске. В последнее время, вроде бы, довели процесс до ума. Народ расспробовал, машина неплохая. База тоёты королла прошлого поколения. Подходят все стёкла и ходовая. Вобщем, то ли дотошно скопировали, то ли лицензия. Машина за те же денежки намного приятнее и комфортнее калины. Ходовая чуть жестковата, но едет сбито. Отлично рулится. Салон и багажник - огромные. При относительно больших габаритах удивительно вёрткая на тесных стоянках. Самое то для такси - тем более для Юга. У китайцев, как правило, есть проблемы со стойкостью кузовов перед корозией. Вобщем, если на севера - то не берусь советовать. Хотя - как знать..

[Maklay]

Бери Волгу никакого мадернизма никакого апстракцианизма, я вот всегда такси предпочту Волгу тк что то родное для сердца русского в ней есть.
Практичная-берёшь за 30-50 Кр, ломается редко, ремонтируется своими силами, запчасти копеешные, если руки не из попы конечно.
Возьмёшь штуки 3 одна в работе 1 в ремонте 1 в резерве. Стёкла разтонируй, покрась хорошо, только белым не крась а то ржавчина видна будет.

[snn1979]

Надо брать авто с гарантийными обязательствами без ограничений по пробегу. В крайний раз ездил на такси, так у нее пробег за 8 месяцев был 122 тыс.км. В таком режиме гарантии гранты с ее пробегом хватило бы только на 3 месяца.

Добавлено через 7 минут
Бери машину чтобы максимально удобное место водителя было.

[Diversion]

У нас в городе компании, занимающиеся перевозкой людей покупали пачками логаны (синего цвета). Последяя открывшаяся в городе контора, предлагающая услуги такси закупила большое количество белых форд фокусов. Чем был обусловлен выбор компаниями в пользу тех или иных автомобилей, мне не известно - просто поделился наблюдениями. Кстати, если говорить о наших авто, то вроде как оборудовали ларгус для такси http://ladalargus-auto.ru/obzory/tes...gus-taksi.html
Но насколько будет выгодно его использовать в качестве такси, еще не известно (вроде как автомобиль тяжелый и двигатель весьма "прожорливый", что ни есть хорошо для такси, так как высокий расход топлива)

[2beer]

Ларгус кушает много для такси. Альбея - движок экономичный, 8-клапанник, на низах тянет, слабоватый , но для города больше и не надо. Салон удобный , багажник огромный.

[ЛенинградеЦ]

Если судить по паркам питерских таксомоторов, то популярны 3 модели... Логан, Лачетти, Фокус. Частые таксисты профи, чаще всего берут Логонов. Наверно не зря.

[Seven677]

Diversion, Правильно,на белых "фокусах" можно таксовать и свадьбы катать,у нас тоже белые в почете

[alf2004]

Сообщение от 2beer

Альбея - движок экономичный, 8-клапанник, на низах тянет, слабоватый , но для города больше и не надо. Салон удобный , багажник огромный.

их уже не выпускают

[Sasha48]

Всем привет! Может немного отступление от темы: Был в Чехии, там много Шкод в такси работает, причем Супербов! А так даже желтую Волгу 24-10 видел с шашками) То что рассматриваете новую это правильно. Движки большего объема, как правило имеют больший ресурс, но в городе топлива им надо больше. Дизели экономичны, но плохо "греются" зимой на холостых, отсюда следствие либо дополнительный подогрев, либо стиль работы "пылесос" собирать все заказы подряд) Конечно правильнее исходить из той суммы на которую вы рассчитываете. Ну а если еще конкретнее - выбор то не такой уж и богатый. Из отечественных Калина или Приора, предпочтительнее все-таки Калина. Гранту не рассматриваю. Из иномарок: Логан, Нексия, Солярис, Фокус, Поло седан, Авео. Остальное все дороже. Смотрите свои первоначальные вложения и как быстро вы рассчитываете их получить обратно, вместе с прибылью. И еще немаловажно учесть расходы на ТО, ГСМ. Условия и сроки гарантии на авто. Посидеть в машинке каждой, а еще лучше проехать, определиться с комплектацией. А потом уже решать. Машина бизнес класса конечно хорошо, но под нее и работа нужна соответствующая - встречи руководителей, гостинницы, аэропорты, свадьбы. Такси - это конечно хорошо, но я уж лучше дома посижу проходили мы это) Сам работал в такси на Тойоте Королле, Форде Фьюжен. Потом Фольксваген Мультивэн - но это хозяйский был. Удачи на дорогах и в выборе)