Вперёд со светофора

[Чючюндрик]

В истории мэрс шел 120, даже если раритет сделал его при своей скорости 140 (что не дастиш фантастиш) в тумане это могло показаться круто. Да и если не приукрасить рассказ, интриги уже нет. Рыболовы подтвердят

[Death Fataller]

Многоуважаемый спец Олег В. у меня никоим образом небыло мотива втирать что нибудь дыбы было вам весело. Мне самому противно слышать сказни типа "как моя Волга 24 дрючит Кэмри" или "обгоняю я как-то на копейке Импрезу", обычно я называю таких басноплетов примерно теми же словами что и вы.

Но если я ВИДЕЛ, то значит ВИДЕЛ!!! Теперь я допускаю что парень из москвы приклеил на головку блока цифры 3.0. Не без этого, слишком на малое время он поднял капот. Насчет того что двиг именно бумерский мне сказал мой товарищ, а я, повторюсь, не силен в этой машине, но что он был не В-образный это точно.

Но в любом случае он нас обогнал. Очень жалею чтол не было с собой камеры.

И я никогда никому не врал.

[Олег Вещий]

Death Fataller, дорогой, ну конечно так и было, только вот ужасно хочется знать подробности такого необычного события. Не расскажете ли по-подробнее про автомобиль вашего друга? Модель, год выпуска, какие-либо особенности. Уже прямо жуть как захотелось восстановить всю картину маслом в деталях.

[Death Fataller]

Разбор полетов.
Мерин 200Д, 1982 г.в., зелененький такой.
В деталях по истории. Ехали на скорости 90-100, видим сзади упорно нагоняет белый москва, друг засуетился, мол ни хрена себе, поднажал. 110, все равно нагоняет. У нас на спиде 120, он включает поворот и обходит нас. Мы рисковать не стали. Въезжаем в Фастов, москва стоит на остановке. Спрашиваем. Он без слов, с ехидненькой улыбой выходит, поднимает капот, мы разухтыкались, но он без эмоций закрыл и уе.
То что мы увидели под капотом не сильно похоже на то что показали вы, но там точно был не УМЗ. Цифры 3.0 были хромированными и теперь я не исключаю что это был понт, возможно он просто приклеил их. Двиг был рядным и 4 циллиндровым. И звук он имел тоже не москвичевский (поверь я не спутаю).
Мы сели в свою машину и товарищ, будучи старше и опытней меня говорит: "Это наверное был бумер. А с таким объемом - только 7ка". Это просто долбанное предположение, поскольку парень был то ли немой то ли пытался покорчить что-то из себя, но он нам ничего не сказал.

Еще в тему. Киевляне, есть тут кто? Подтвердите если кто был и видел на "Столичном автошоу" в 2002 или 2003 году горбтый зепер с инородным двигом и что он там вытворял. Если я правильно услышал то двиг там стоял от Альфы. Что скажете тогда, Олег? Представите мне фотки моторного отсека горбатого и Альфы 156?

Далеко ходить не стану, мой сосед впарил в Волгу двиг и коробку от Форда Гранады. Сам, в убогом гараже, безо всякого подъемника и ученой степени. Просто хороший сварщик + вылетевший родной мотор + битый Форд зятя. Правда похвастать там особо нечем, фордовский двиг тоже был недолгожителем.

И неужели вы могли подумать что мне вот так нехрен было что делать, я взял и сочинил байку о том как нас в мерине уделывает москва?

[Олег Вещий]

Death Fataller, мне просто стало очень любопытно. Сам иногда на трассе грешен - люблю притопить, а потому и интересуюсь.

Теперь, когда вы еще подробнее описали этот случай, я стал понимать, насколько он зауряден. Из личного опыта я знаю, что разогнать ВАЗ-2107 в неплохом состоянии можно почти до 150 км/ч, несколько сложнее его на этой скорости удержать на дороге, ВАЗ-2108 имеет предел комфортной скорости приблизительно 140 км/ч, но разогнаться может еще быстрее, для ВАЗ-21110 максималка была 170 км/ч (все цифири со спидометра) и этим сараем на такой скорости можно было достаточно долго управлять без ущерба для психики. В вашем же случае, как я теперь понимаю, ваш товарищ, владелец Мерина 200Д либо ни разу не гонщик, либо его 200Д уже не боец (я на досуге посмотрю на ттх этого аппарата). Владелец замечательной выхлопной трубы с М-2140, наоборот - забил педаль газа в пол и летел на максимуме возможного, естественно, обогнал вас ходом. Его наибольшая заслуга в том, что он смог разминуться с вами на дороге, вероятно у него железное очко.

Поправьте меня, если я опять где-то ошибся. Про вклячивание неродных движков я немного в курсе, но одно дело его вставить в машину и сопрячь с ходовой, другое дело - провести комплекс мер по усилению кузова, тормозов, регулировке и переделке подвески. А без этих мер аппарат либо быстро разваливается, либо является неуправляемым снарядом.

[Death Fataller]

Олег, показывал я ваши статьи своему другу, владельцу мерина, и еще паре товарищей. Действительно, было смешно. Вправду смешно. Без <цензура>. Просто мы поставили себя на ваше место и подумали что именно так бы мы сами и поступили на вашем месте - начали бы рыться и обязательно уличили бы басноплета. У вас, вынуждены признать, неплохо получилось поломать нашу историю, хотя она и до боли правдива. Деня до сих пор готов дать голову на отсек что двиг был бумерским. Он видел эти буквы.

И опять вынуждены признать вашу правоту - мерин далеко не прыткий жеребец, а мой друг ни фига не гонщик (после очень тяжелого дтп). Но. Я ведь упоминал о том, что мы и не ставили цель погоняться. Просто у нас было 120, а он нас нагло обошел. Его скорость, как нам показалось, была прим. 140-145. Даже если бы это и был простой москва с родным двигом, мы бы все равно тормознули на остановке и типа для того чтобы купить сигарет, так про между прочим, спросили бы что у него с мотором? Понимаете? Просто стало интересно. А так я во всем с вами согласен.

Хотя друг скромничает - в прошлом декабре, когда неожиданно рухнул снег и все ползли 40-50, он шпарил 100. У него сын родился.

Мат удален. Перевести его на русский язык не удалось по причине слишком большой смысловой емкости. Автора реплики прошу ознакомиться с п.2.2.2 Правил форума и обходиться в дальнейшем без подобных выражений. Заодно убрал реплику-дубль. Igor 611

[Andrey-4]

Олег Вещий,
Кстати для штатного 2140 в хорошем состоянии 140 (по спидометру) проблемы не составит, другое дело что о комфорте и безопасности можно забыть...лично был пассажиром такого аппарата. А по поводу ТТХ мерина - так ему уже 25 лет насколько я понял состояние может быть от хорошего до убитого...

[Олег Вещий]

Andrey-4, 2140 тоже не вчера с конвейера...

[Andrey-4]

Олег Вещий,
Это само собой, но как правило привести движок 2140 в приемлемое состояние гораздо легче чем мерсовский дизель. А вообще гадать конечно можно о многом. Моя мысль - даже для стока 2140 140 км/ч не является чем-то фантастическим.

[Death Fataller]

Andrey-4, респект за понимание. Дабы сказать в тему дополняю следующее. Сегодня еду за городом, скорость четко 100, шпарю себе ни о чем не думаю. Смотрю в зеркало не верю глазам - сзади четко виден дребезжащий силуэт М 407, а еще четче видно как у него мигает поворотник. И что, дал ему я себя обогнать, прикола никакого, но огромный респект М 407. С него на такой скорости просто облетала краска, а звук прогоревшего глушака - все прямотоки отдыхают. За рулем дедуля, вцепился в руль, всем лицом впереди. Зауважал я в последнее время автомобилей-пенсионеров.

Двигатель был родной, весь пригород его слышал.