Производитель временно прекратил выпуск датчиков ДДА. Говорят что разрабатывают новую модель, и появится она в середине марта. Надеюсь новый датчик будет без перечисленных недостатков и будет устраивать большинство пользователей. Сам хочу поставить его своему Папе на калину.
Блин, это или у всех короткие пальцы, или у меня длинные.... Не знаю, при слабом моросящем дождике, или тумане там, меня не напрягает средним пальцем подоткнуть рычаг вверх... Что на девятке, что на калине, что на мицубиси... А если уж дождь сильный пошел - ну так тынц по рычагу вниз - и проблем нет лично я на сигареты, воду, телефон ГОРАЗДО больше отвлекаюсь, нежели, скажем, на отработанное до автоматизма включение всяких девайсов в авто... Мне кажется, что непонятная работа датчика (как следсттвие - непредсказуемое включение дворников) наоборот отвлекает от дороги...
З.Ы. На кадилаке srx, кстати, датчики света и дождя тож глюкавые.... включаются тогда, когда не ждешь Правда - задержек нету, но все равно, судорожое махание щетками бесит
На заре эпохи автомобилестроения , зажигание на ходу вручную регулировали,в зависимости от оборотов, тоже никого вроде не напрягало)))
Всем привет!!! Наконец то купил обновленный датчик дождя ДДА-22 (для Калины). От старого он отличается увеличенным (в 2 раза) количеством оптических элементов и наличием регулятора чувствительности.
Всем привет!!! Наконец то купил обновленный датчик дождя ДДА-22 (для Калины). От старого он отличается увеличенным (в 2 раза) количеством оптических элементов и наличием регулятора чувствительности.
А старым вариантом довольны были?. Меня интересует как он реагирует на мерзлый снег. Если дворники включатся при не оттаявших дворниках, то их провернёт на оси или они сгорят. Как на счёт этого?
Калинаман, А старого варианта у меня небыло, сам я пользовался датчиком дождя только на иномарках, а калина это папин автомобиль. Любой датчик дождя на любой машине включается переводом некой кнопки или рычажка в положение "АВТО" (в случае с калиной оснащенной датчиком ДДА-22 это перевод подрулевого переключателя на 1 щелчок вверх), до этого момента он выключен. Вы же не включаете вручную примерзшие дворники пока они не оттают? И с датчиком также, не надо его включать пока щетки не оттаяли.
Меня интересует как он реагирует на мерзлый снег. Если дворники включатся при не оттаявших дворниках, то их провернёт на оси или они сгорят. Как на счёт этого?
А при чем тут датчик дождя? Если щетки примерзли, то и без датчика их может поломать, если дворники включить.
Датчик дождя их только АВТОМАТИЧЕСКИ включает, а не водитель постоянно приподнимает рычаг управления дворниками.
Мне больше интересно как он реагирует на мелькание деревьев вдоль дороги в СОЛНЕЧНУЮ погоду. Старый вариант "бесился" от этого. Поэтому неудобно было ездить, когда после хорошего дождя выглядывало солнце. Из-под колес впереди идущей машины еще летит грязь, а на "автомате" ехать неприятно. Постоянно срабатывал.
Не знаю, при слабом моросящем дождике, или тумане там, меня не напрягает средним пальцем подоткнуть рычаг вверх... Что на девятке, что на калине, что на мицубиси... А если уж дождь сильный пошел - ну так тынц по рычагу вниз - и проблем нет 
Линейный вид
