Посидел в салоне.
Сравниваю со своим Hyundai Matrix и новым Sandero Stepway. Многие моменты относится и к обычной Калине.
1. Подушка сиденья реально ОЧЕНЬ жесткая. Валики боковой поддержки вообще как будто деревянные. Но мне в общем понравилось.
2. Само сиденье (видимо, за счет набивки) несколько выше, чем в "простой" Калине.
3. Расстояние между ногами и рулем даже при максимальном подъеме довольно маленькое. С учетом того, что по комплекции я скорее "худощав", есть вероятность, что у более-менее полных невысоких водителей руль будет лежать на ногах.
4. Отделка ЗАМЕТНО лучше, чем у Сандеро. На внутренней обивке дверей хотя бы ткань есть. В общем и целом салон собран аккуратно.
5. Сильно лязкают и туго ходят двери. В сравнении с Сандеро это особенно бросается в глаза.
6. Шумоизоляция даже не на ходу удивляет — с закрытыми стеклами из зала автосалона с кучей народа практически ничего не "доносится".
7. Багажник порадовал. Складывается впечатление, что туда без раскладывания дивана и удаления полки смогут влезть 4 зимних колеса на дисках. В Сандеро как мне показалось не влезут (тем более там колеса значительно крупнее).
8. Сзади в Сандеро радикально теснее. Просто УЖАСНО тесто. Калине не хватает буквально пары см, чтобы почти сравняться по простору с моим Матриксом.
9. В общем и целом авто оставило двоякое впечатление. С одной стороны, в сравнении с Приорами и чепырками это просто таки скачок. С другой — до иномарок все равно не дотягивает, хотя уже "рукой подать".
Завтра "обещали" подорожание. На сколько именно — не уточняли. Бу Андерссон получается пустомеля.
Не вижу противоречия Будет в декабре, но уже не по 409 тыр…
Утилизация кстати действительно работает, при мне оформляли двоих покупателей Гранты по утилизации.
В салоне вообще какое-то нереальное столпотворение, Кросс смотрели — четверо внутри, двое у открытого капота, двое у открытого багажника
ОАО ''АВТОВАЗ'' объявляет о сохранении нынешних цен на все автомобили LADA до конца 2014 года.
Президент АВТОВАЗа Бу Андерссон:
''Несмотря на непростую ситуацию в экономике в целом и на автомобильном рынке в частности, и на имевшие место в ноябре некоторые сложности во взаимоотношениях с несколькими поставщиками, которые были успешно преодолены, АВТОВАЗ, желая поддержать своих клиентов, счёл возможным не только продлить программу утилизации на декабрь, но и сохранить текущие цены на все модели LADA до конца текущего года''.
это на сайте АвтоВАЗа....все таки БУ мужик...
__________________
Помогите ближнему в беде его, ибо придет к вам беда, помогут и вам ближние ваши.
Как я понимаю, намудрили не с шинами, а с дисками, шины 195/55 R15 без проблем в продаже есть всех марок, а вот диски с характеристиками 15x6 ET33 98x4 как уже выше выяснили не существуют в продаже.
Походу дела вот и ответ на вопрос, почему выбрали именно шины с таким размером, а например не другие. Чтобы впихнуть например 185/65 или 195/60 им нужно произвести сотни расчетов и сотни тестов и технически вряд ли они подходят Калине.
Отправил им запрос в обратную связь, с просьбой прислать полные параметры колесных дисков и возможные варианты замены, рекомендованные заводом, подождем что ответят.
Будет в декабре, но уже не по 409 тыр… 
Вот тут мне ответили про экономичные шины 
Линейный вид
