dyusha, http://www.chiptuner.ru/content/docs/ здесь в документации есть красным несколько тем по Калине,там всё о её подушках,ниже ещё есть по Приоре..просвещайся)))
grekus, спасибо, просветился. У меня крыша стала перемещатся. Это офигительная НТД для сервисменов, но про датчики удара там нет ничего, кроме упоминания о том, что они есть.
[QUOTE=dyusha;2116192]sashakirs, grekus, за восемь месяцев пользования машиной, 95-й лил раза три. Разницы не почувствовал. Может 92-й был хороший, может 95-й неважный, по этому пользую 92-й.
По скольку по образованию и роду деятельности не являюсь специалистом в области моторостроения, априори уважаю мнение и рекомендации инженеров, создавших конкретный мотор, а по сему лью 95 и мысли о 92 не было ( хотя соответствующую ветку почитываю). А так можно рассмотреть такой вариант: предполагаем, что средний эксплуатационный расход одинаков, тогда 92 получается дешевле. Но если что не так - гарантия долой. Отсюда вывод - сколько надо проехать на 92-м, чтобы сэкономить на новый двигатель (понимая, что эту разницу при каждой заправке мы в кубышку не откладываем, а тратим на другие нужды)?
__________________
Труднее всего доказать то, что кажется очевидным
Григорич, каждое мнение имеет право на жизнь, и Ваше в том числе.
Моё: двигатели не столь оборотисты и евро-4 не оборудованны. 95-й необходим для поддержки стандарта е-3. Так как я не использую постоянно в режиме макс. оборотов, не считаю целесообразным переплачивать 3 руб. за литр при расходе 9 л. Подчёркиваю - это моё мнение, которое может не совпадать с мнением авторов других публикаций и с мнением редакции))).
если не крутить мотор далеко в зону,то не заметите разницы скорее всего,по своему опыту скажу так,даже на моём 8 клапанике,с другим валом и рессивером,соответсвенно изменёная програма,разница видно где то после 5000 об. На 95 крутися лучше в зоне за 5000 и резвее,с 92 хужее,соответсвенно повторюсь при спокойной езде разницы не очущается..и это при меньшей степени сжатия чем у 126 мотора,просто не используя весь потенциал мотора Вы не видите разницы,но она есть..
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от dyusha
grekus, спасибо, просветился. У меня крыша стала перемещатся. Это офигительная НТД для сервисменов, но про датчики удара там нет ничего, кроме упоминания о том, что они есть.
блок управления же диагностируется...а при диагностике всё увидется.
Так наш форум тем и замечателен, что даёт возможность свободного обмена мнениями.А как мы с Вами правильно понимаем - решение принимает каждый сам для себя. Завтра поеду на заправку посмотрю неужели и нас уже 3 рубля разница, вроде меньше было.
__________________
Труднее всего доказать то, что кажется очевидным
grekus, я уже машину не видел полторы недели. Она у дилера на ремонте. Хотел поприсутствовать при разборке для экспертизы, что бы самому руками потрогать, но меня об этом не известили. Ведь совершенно логично, что эти долбанные датчики находятся в бампере, и упомянуты они в твоей ссылке во множественном числе.
Вот съездить на диагностику - у меня что-то мысли не возникло. Да и время нет рассуждать здраво. Много проблем в последнее время обрушилось на меня.
Добавлено через 1 минуту Григорич, точнее будет 2,5 - 3 руб.
vovk, пробежал взглядом несколько постов, поглядел на кол-во страниц и понял всё сразу про бесконечность Вселенной).
У меня к Вам возник сразу вопрос: в посте Alexandre10 подмеченно, что при использовании своего моторного масла снимают с гарантии. При прохождении ТО-1 мне разрешили принести своё Шелл 5w40 (как в Руководстве) т.к. у дилера была только всесезонка. После оплаты, я прочёл в наряде именно такую же фразу. На вопрос - как же так-сами сказали приносите, и за это снимаете с гарантии не получил вразумительного ответа. При покупке масла в магазине, предвидя такую ситуацию, взял товарный чек и сертификат, на которые приёмщик даже не захотел взглянуть. Кто прав в этой ситуации? Если не я, то не стоит ехать на ТО-2, т.к. всё равно его не делают. На ТО-1 из всего перечня работ даже ремень ГРМ не подтянули. Когда я за этим вернулся ответили: (просто анекдот) видишь его как долго одному подтягивать (эта работа выполнялась при мне).
Длинновато как то получилось).
Линейный вид
