Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
а на штатное 15ое литье какие шины кроме 185/55 R15 можно натянуть без проблем в использовании и гарантии? на дрйве табличку нашел там на 1е вроде 195/50 р15, но там для первой калины она
Последний раз редактировалось norztf; 03.03.2014 в 11:50..
Добрый всем.Так что насчёт 205/55R15 кто-нибудь определился? Перед по-моему довольно сильно тереть будет при полностью вывернутом руле(как бы локер не вырвало).Зад однозначно без локеров и не в полном грузу ездить.Естественно я про вылет 35-40 говорю.Или всё-таки можно впендюрить без особого ущерба,а? При этом никаких проставок,подвеска сток по геометрии.
Кстати сильно улыбнуло.Обычно граждане из всяких RACE GROUP пытаются машинку там занизить,подвеску зажать,профиль поменьше,а тут что-то наоборот.Неправильный "рейсер"какой-то))))
После удачных подобного рода экспериментов на asx (щас уже задумываюсь о 235 или 245), я примерно представляю рецепт установки сабжевых шин на К-2.
Цитата:
Сообщение от ale81012803
Естественно я про вылет 35-40
По мануалу штатный вылет 35, + или - 5 допустимо.
Надо искать диски 15х6,5J ET30, хорошие "слики" 205/55R15, расширители арок, вот тогда получится крутой спорт. кроссовер)))
Ну а на зиму другой вариант уже на штатные диски.
__________________
Нафиг полный привод, так только если зимой для быстрого старта по льду и все а так он только баласт в машине (С)
Нижний Новгород – это то место, где «горький» не только шоколад, но и старое название самого города.
Олень – не только ругательство, но и герб города.
ГАЗ не добывают, а собирают на заводе.
Стрелка – это не разборка крутых дядек, а слияние двух рек.
«Волга» – не только река, но и автомобиль.
а так он только баласт в машине (С)
Линейный вид
