Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
voy@ger, )) Рыбинск.Но,что б быть честным,у этого человека,была единственная,не битая,Гранта,на тот момент да и в остальном,все аккуратно,кроме "перекачки" ))
__________________ "- На свете не было, нет и не будет никогда более великой и прекрасной для людей власти, чем власть императора Тиверия!
- И не тебе, безумный преступник, рассуждать о ней!" :) :)
Калина 2 в размерности 185/55/15 Pirelli.
На выходные предстояла дальняя прогулка по трассе. По этому давку в колесах по кругу приподнял до 2,2 (было 2,0). По моему мнению стало комфортней и в плане управляемости и в плане движения по неровностям. Машина стала более мягче проглатывать неровности на дороге. Передние колеса, которые при давлении 2,0 всегда выглядели приспущенными, теперь выровнялись. Задние колеса, мне кажется, нужно приспустить до стандартных 2,0. А перед точно оставлю 2,2.
Я уже давно использую 2,5 Атм по тарированному манометру.
Скажу, что комфорт зависит от резины.
На бывшем бридже ER-300 и на 2 Атм было жёстко.
На Конти премиум контакт 5 и на 2,5 Атм. комфортнее , чем 2 на бриджах.
Линейный вид
