mephest, Скорее всего, у вас что-то не так с системой. Мой путь с работы также занимает 25 минут (10 километров). На 2-ом километре пути КС работала уже гораздо тише, а в салоне стало достаточно комфортно. Где-то на 70% пути КС выключила рециркуляцию и работала абсолютно бесшумно, при этом в салоне уже действительно хорошо. Задатчик на 12 часов. На улице было также +32 вчера.
Добавлено через 1 минуту
Причём после первых 200 - 300 метров из воздуховодов идёт очень холодный воздух, если направить на себя, то становится некомфортно, ибо холодит очень сильно.
mephest, задатчик стоит в одном положении и зимой и летом, как и у тебя - на начале красной зоны. Рециркуляция включается сразу же, через 1-2 минуты в машине уже не вспотеешь, а минут через десять с начала работы выключается рециркуляция и климат поддерживает уже комфортную температуру. Последнее время в салоне около 50 при начале движения, весь день на солнце.
VrymVrym, И у меня примерно также работает климат.
Вчера на улице 30, открываю машину простоявшую на солнце целый день. В салоне жарища нереальная. Открываю передние двери чтобы проветрить нагревшийся салон и завожу авто, крутилка в режиме авто, регулятор в начале красной зоны. Сразу же включается рециркуляция и где-то через 30сек включается компрессор и почти сразу дует холодный воздух. И через 2-3мин уже можно ехать не обливаясь потом, а спустя 5-7мин температура становится вполне комфортной и скорость вентилятора снижается, рециркуляция выключается.
В кондиционере оказался не подключен разъем самого кондиционера Где этот разъем, хочу посмотреть?
Попробовать глянуть с сборнике схем, для начала..
Добавлено через 9 минут
Судя по жгутам - либо разъём контроллера климата (например - стр.38) широкий 50-пиновый, вероятнее всего за бардачком.. Либо разъём компрессора, скорей всего на самом копрессоре..
Линейный вид
