Приехал сегодня из Пудема,республика Удмуртия.Участок от Фаленок до Пудема ,пока дорога была сухая все гуд,проезжая,стоило помочить в паре мест раскисла.
И так раскажу я вам ребята о трассе Киров - Ульяновск. Ехал я следующим маршрутом Киров-Советск-Яранск-Йошкар-Ола-Казань-Ульяновск. Дороги в кировской области становятся все хуже. Первая неожиданность подстерегала меня в Верхошижемском районе когда неожиданно кончился асфальт и пришлось прибегать к экстренному торможению и уходу на обочину, далее шли участки разгон-торможение-обочина-асфальт-разгон-торможение-обочина-асфальт и так где то км 2-3. далее уже всем известно, что в Советске, Пижанке и Яранске дорог местами нет, после Яранска были пара мест экстенных торможений, но на обратном пути данные ямы были засыпаны щебнем ( надо сказать, что это пожалуй единственный ремонт который я обнаружил в нашей области) . Далее пошла республика Мари-Эл. Здесь никаких дорожных коварст я не встретил состояние дорог на от нормальных до прекрасных, вобщем от 80 и выше можно идти смело. Татарстан и тут все без проблем и чем ближе к Казани тем качество полотна выше, НО !!!!! ехать со скоростью выше 90 км мешают сплошь и рядом натыканные радары, причем их ставят парами для обоих направлений. Так что без радар-детектара там делать нечего останетесь без штанов, ну или строго соблюдать скоростной режим, на трассе "Р241" радары стояли в КАЖДОМ !!! селе ( причем в некоторых селах ограничение по скорости "40" км/ч ), а так же на некоторых очень прямых участках. В общей сложности я насчитал 17 !!!! радаров в Татарстане. правда когда возвращался обратно, то всего 9 скорее всего их переместили на другие трассы. И вот я подъезжаю к Ульяновской области и как только пересекаю стеллу с указателем "Ульяновская область" как сразу ощущаю всеми частями своего тела и грохотом подвески, что хорошие дороги на этом закончились. В самом Ульяновске надо сказать, что в основном присутствует положительное качество дорожного покрытия, но не всегда и не везде, а вот область это прям горнолыжный слалом меж ям !!!! но и в ульяновской области и татарстане и мари-эл уже полным ходом идут дорожные работы, у нас же в области кроме двух довольно приличных ям которые были засыпаны щебнем, я более никаких работ не видел.
__________________ Финансовое положение: уже не парюсь, закрыл ли дверь на ключ.
Съездил в Ярославль на неделю. Времени было много, решил ехать по новому для себя маршруту: Киров-Советск-Яранск-Шахунья- Семенов- Городец-плотина горьковского вдхр.-Шуя-Иваново-Ярославль. Дорога в нашей области лучше в целом чем ожидал, портят только райцентры впечатление. Вначале нижегородской области дорога сначала даже похуже, но после Уреня, в районе Семенова отличная. В Ивановской обл. дорога была плохая, ям нафрезеровали, езда сплошной слалом. Ярославские дороги нормальные, в самом Ярославле отличные. Обратно решил прокатиться вдоль правого берега Волги. Через Кинешму, Юрьевец, Чкаловск. Понравилось, все там красиво. Дороги тоже нормальные, не загружены сильно. За поездку накатал 2160 км, истратил 130л 92-го бензина. Расход 6,0 радует, стиль езды не был экономичным, на трассе от 110 до 140, по городам - сами знаете... В поездке впервые испробовал газпромовский бензин, нормальный, цена 27р20к в Ивановской и Ярославской обл. Кстати лукойл у них 26.50 (у нас 28.45) обидно. Два года назад у нас Лукойл был дешевле чем в Ярославле.
__________________
Бумеранг летает круто. Возвращается всегда!
Съездил в Ярославль на неделю. Времени было много, решил ехать по новому для себя маршруту: Киров-Советск-Яранск-Шахунья- Семенов- Городец-плотина горьковского вдхр.-Шуя-Иваново-Ярославль.
Наверное, это лучший их вариантов. В объезд Костромской области. Был я там в апреле, вряд ли что изменилось.