Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Пробовал я шипы, но очень не понравилось, машина так и стремиться сорваться в занос на гладкой поверхности, а если еще и дождь идет, то полный аут. Липучки в этом плане отлично держат дорогу, правда полюбому нет такой управляемости как на сликах, зато при холоде, когда температура до ноля, а то и мороз, слики скользят по асфальту хуже шипов.
А,если гололёд? Как липучка себя поведёт?( А вот шипы тонкий лёд прорежут до асфальта)
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Ну да и снег у нас бывает не более двух недель в году, а в основном катаемся по сухому асфальту или дождь, но иногда бывает утром немного гололеда.
Добавлено через 2 минуты
И за что она зацепиться? А липучка внедряется во все шероховатости.
Конечно лёд шероховатый(если посмотреть на него под микроскопом),а асфальт гладкий и твёрдый как стекло,,,?,тронуться и поехать-это правильно,а тормозить не надо-это трусы придумали
__________________
Любите людей,и они Вам обязательно отомстят!
Вобще то шипы(липучки) изобретены и используются для того, чтобы на скользком покрытии ТРОГАТЬСЯ и ехать, а не ТОРМОЗИТЬ.....
Обалдеть! о_О
То-то эти журнальные тестеры -"лохи" везде указывают в первую очередь тормозной путь
Да и не только они, а и брэндовые производители шин.
Например, Бриджстоун, в рекламе педалирует именно тормозные свойства своих шин, http://bridgestone.ru/tyres/zimnie_s...r_7000/#tab4-p (ткните на "Тесты" и увидите какой параметр там указан) .
Тоже, наверное "идиоты", не знают для чего оказывается липучки и шипы делаются
А если,Вы, Yurich, откроете ПДД и прочитаете, что должен предпринять водитель в случае аварийной ситуации, то вы увидите , что Пункт 10.1 Правил дорожного движения вменяет в обязанность водителя "при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства" . Заметьте, не маневрировать, трогаться или ускоряться, а именно , в первую, очередь, ТОРМОЗИТЬ.
Добавлено через 5 минут
И ещё: приверженцы липучки, вы гляньте на современные шипованные шины, на качество их резины и заметите, что ламели у них изрезаны не хуже липучки, а если ещё и пощупаете, то почувтвуете мягкую резину.
По факту сегодняшние шипованые шины имеют в своём арсенале все ходовые качества липучки + шипы, которые как не крути а улучшают сцепление с зимней дорогой.
__________________
Ты помог человеку - забудь! Тебе помогли - помни!
http://www.evartist.narod.ru/text1/20.htm - справочник по правописанию.
Пункт 10.1 Правил дорожного движения вменяет в обязанность водителя "при возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства" . .
Новость для Вас! ПДД (сдал экзамены в 1990г) то всесезонные!
При чем тут шипы и АБС???
Кот 01, "немного" гололеда перед светофором за глаза хватит, чтобы научится быстро разбираться, чей зад дороже стоит. Особенно как раз тоненького, практически незаметного на глаз. "Шероховатостей" на нем не наблюдается, катишься как на коньках. "Липа" в этих условиях абсолютно бесполезна, учитывая, что маневрировать-то некуда :(.
ЗЫ. Живя в столице сибири, имею сомнительное счастье наблюдать приверженцев "липучки" в зимних авариях чуть не ежедневно. *опошники в основном...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
считаю что лучше шипов пока еще ничего не придумали. есть конечно определенные условия когда липучка будет себя вести не хуже шипов, но шип более универсален для зимы. просто к выбору шипованной резины надо тщательнее подходить (выбирать помягче, тише и тп в общем качественнее) тогда и на скользской дороге будете себя чувствовать увереннее и на асфальте предсказуемо. себе ставлю только шипы и у меня не болит голова что у меня за дорога под колесами
Линейный вид
