Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
DDD55, на мокром асфальте она на тестах дальше шипов укатилась при торможении
ничего удивительного - вода здорово уменьшает коэффициент трения, а больше липе тормозить нечем. А вот шипы, как маленькие якоря "вгрызаются" хоть в лед, хоть в асфальт, цепляясь за него.
КалинаVod, тут надо самому попробовать. по отзывам бессмысленно, достоверной картины не будет. я попробовал, 2 месяца покатался пока сухой асфальт был и потом снег, после первого гололеда я продал липу и больше про нее не вспоминаю
На работе сисадмин рассказал точно такую же историю.
__________________
"Андрей всех мудрей".
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"жизнь не всегда счастье, а смерть не всегда горе"
тебе скажу так - я и с абс на липе облегчения не почуствовал. ради прикола с 40 кмч в кармане для парковки пытался остановиться на чистом льду. авто остановилось пока не уперлось бампером в сугроб
тебе скажу так - я и с абс на липе облегчения не почуствовал. ради прикола с 40 кмч в кармане для парковки пытался остановиться на чистом льду. авто остановилось пока не уперлось бампером в сугроб
А кто-то этой весной на кроссклимате остановился в жопе логана, и это при детской скорости и большой дистанции. Лёд не обманешь нанотехнологиями. )
Как хорошо что я не взял топовую липучку,а спросил в этой теме что да как :-)
Не всё так гладко в реалиях с этой липучкой,а то отзывы почитешь прям 8-ое чудо света топовая липучка на тестах,супер пупер,не шумит и не гудит,экономия топлива,долго служит,по льду как по асфальту тормозит и всё в этом роде)))
Лучше возьму ка я Конти Айс Контакт 2 -) Липучка слишком рискованный вариант для Сибири!И лёгкой Калины без АБС,да и как я понял ни АБС ни навороченность липучки не решают на льду))) Всем спасибо за советы и ответы)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Линейный вид
