biarmy, По-позже узнаю, к кому обратиться. Был там не раз, но забыл название конторки. Оказывается, я отстал от жизни - НИИРП снесли зимой вместе с "Каучуком"!
спасибо и вам!
Подскажите где в Твери можно приобрести эти шланги.
Я сейчас в ваших степях (верней лесах )обитаю чаще чем дома, у меня дом в Лихославльском р-он
шланги продают в магазинах Bosch .
один находится на площади Гагарина (напротив ДК Химволокно,вход в магазин практически с пешеходного перехода через дорогу! второй магазин на пр.Победы ,ближе к площадиТерешковой !
также есть маленький магазинчик на привокзальном рынке .это около нового ж/д вокзала .называется магазинчик "Автокомпас".вход напротив входа на минирынок "Локомотив"!там шланги разных диаметров от 4мм-до 16мм!купить можно начиная от длины в10 см!
Мужики, а такой не пойдет?только если совсем приспичит ,а поменять больше не на что,а ехать дальше надо !еще один вариант на случай если вдруг один из шлангов подогрева по каким-либо причинам лопнет,то можно второй ,оставшийся,-натянуть на штуцер минуя ДУ .без подогрева ДУ доедите до места ремонта или гаража спокойно без каких-либо последствий!
вот его сфотал:
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 07.06.2011 в 13:04..
то можно второй ,оставшийся,-натянуть на штуцер минуя ДУ
Спасибо! Идея хорошая! В дороге может помочь, я лично до этого не додумался! Моей соображалки хватило лишь на то, чтоб заглушить штуцера остатками шланга. Вроде все работало исправно.....
В магазине купил 4 шланга и бросил их за обивку багажника, млин, чего там только уже нет, за этой обивкой
Я бы еще очень внимательно к хомутикам пригляделся
В моем случае хомуты не причем, порыв обоих шлангов , происходил в 5-8 мм от хомута.
Жаль не сделал фото шланга, который находился под хомутом. Судя по виду, под хомутом резина шланга доварилась и стала хрупкой. Кто хоть раз пользовался вулканизатором, и имел возможность перегреть резину, тот поймет.
Подозреваю, что такое положение дел у всех пользователей Калин....
у меня тоже с новья лопался шланг обогрева дросселя.причина была в способе установки заводом хомутов . выступ на хомуте был напровлен в стоону выступа на штуцере и они совместно передавили шланг т.к давили один на другой. перевернул хомут и больше проблем не вазникало.