Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система питания и выпуска отработавших газов

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2009, 18:51   #11
Свой человек
 
Аватар для Kuzmich
 
Регистрация: 31.05.2008
Адрес: Ставрополь-Питер
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11194
Сообщений: 534
Изображений: 6
Вес репутации: 17 Kuzmich не успел проявить себя
Отправить сообщение для Kuzmich с помощью Skype™
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Цитата:
Сообщение от Frimen81 Посмотреть сообщение
В своё время проектировал систему газораспределения роторно лопастного ДВС.
Так вот из моих знаний скажу:
1) Мощьность увеличится на 1-2%(может чуть более) от номинала, но в основном в зоне максимальных оборотов.
2)Чтобы увеличить мощьность сильнее нужно изминять прошивку двигателя(увиличивать подачу топлива т.к увиличилась подача воздуха).
3) Ресурс двигителя уменьшиться однозначно!!! (бесплатного сыра не бывает. Нулевое сопротивление фильтра- меньшая плотность фильтрующего элемента-больше и крупнее пыль попадающая в цилиндры)
Не стоит это того!
Со вторым и третьим пунктами абсолютно согласен. С первым,ну не знаю, по моему, на стоковом моторе при отсечке 6220 об,даже и 2% достичь будет сложновато. Это же не Ванкель. Так что нулевик фтопку.
__________________
Driving culture quality control.
Kuzmich вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.04.2009, 21:22   #12
Гигант мысли
 
Аватар для DreamDriver
 
Регистрация: 10.02.2008
Адрес: Альметьевск
Возраст: 40
Автомобиль: Nissan Qashqai
Сообщений: 4,952
Изображений: 10
Вес репутации: 28 DreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком светаDreamDriver является великолепным маяком света
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

И чего флудим здесь? Есть спец.темы об этом.
DreamDriver вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.05.2009, 10:44   #13
Гость
 
Регистрация: 04.05.2009
Возраст: 39
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 ХАЙПЕР не успел проявить себя
Ответ: Стоит листавить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Послу установки "нулевика" полетел датчик воздуха...
ХАЙПЕР вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2011, 22:32   #14
Новичок
 
Аватар для dmitriy74
 
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Cаратов
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11180
Сообщений: 9
Вес репутации: 0 dmitriy74 не успел проявить себя
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

У меня стоит нулевик и заслонка на 52 мм. Ездию и радуюсь. А увеличение износа - ни чего нет вечного.
__________________
Голова полна идей-рукам покоя не видать.
dmitriy74 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 28.08.2011, 21:13   #15
Забанен
 
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Майкоп
Возраст: 60
Пол: Мужской
Сообщений: 1,052
Вес репутации: 0 Кот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скороКот 01 станет известным достаточно скоро
Отправить сообщение для Кот 01 с помощью ICQ
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

52 говориш, а какое прохождение ДМРВ? Тогда без прошивки будет провал по топливу, несоответствие прохождения воздуха положению ДПДЗ и где тут кайф?
А про "нулевик", то полный колхозтюнинг, стокового фильтра хватает за глаза, но только менять не забывать.....
Кот 01 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.10.2011, 17:07   #16
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 17.08.2011
Адрес: РБ, Могилев
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-11193, 1,6V8 E-газ
Сообщений: 86
Вес репутации: 13 pavelraziev не успел проявить себя
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

А толко ту от нулевика, если все остальное оставить без изменения?
pavelraziev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.10.2011, 00:02   #17
Московская ячейка
 
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: МСК
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 11
Вес репутации: 13 Chiptuner777 не успел проявить себя
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

pavelraziev прав, сугубо для гражданских моторов это губительно, т.к. нулевик хоть и прибавит маленькую толику мощности, но всё же фильтрует хуже стокового, благодаря этому у него меньше препятствий для подачи воздуха. Его установка, по моему мнению, целесообразна на спорт моторах
Chiptuner777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.10.2011, 20:40   #18
Гость
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Казань
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: 11194
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 Tahirka2 не успел проявить себя
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Нулевой фильтр необходим на турбированных двигателях, т.к. расход воздуха через турбину намного больше. Турбину устанавливают на полностью форсированных движках. А просто так этот нулевой фильтр как галстук к спортивному костюму.
Tahirka2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.10.2011, 11:18   #19
Гость
 
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: ваз
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 koles не успел проявить себя
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

Стоковый мотор не нуждается в этом фильтре))
koles вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.10.2011, 20:57   #20
Сибирская группировка
 
Аватар для лоскуткин
 
Регистрация: 16.04.2011
Адрес: Новосибирск
Возраст: 40
Пол: Мужской
Автомобиль: лада 111830
Сообщений: 20
Вес репутации: 14 лоскуткин не успел проявить себя
Re: Стоит ли ставить фильтр "нулевого" сопротивления?!!!

если хочешь тыщ за 20 ушатать движок то ставь. не дает он такого прироста мощности даже при должной настройке и подгонке ПО контролера, чтоб так жертвовать ресурсом движка.
лоскуткин вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:39.