Заменил сегодня задние колодки.. на 30000 км!
Причина? Движение по КАД в режиме 120 км/ч -тормоз-тормоз-тормоз - 120 км/ч
И печалька, задние цилиндрики потекли - хватило на 2 зимы
Для удобства регулирования задних тормозов я в старом барабане болгаркой вырезал всю торцевую часть (по линиям штатных дырок и так по всей окружности). При необходимости снимаю рабочий тормозной барабан, на его место ставлю "колхозный бублик", помощник давит на тормоз или тянет за ручник - видна вся "динамика" внутренностей. Очень наглядно и удобно, легко определяется имеющаяся "засада", имхо.
Пробег 30к.
Снял барабаны впервые с покупки авто, почти 3 года.
Все поверхности в бороздах.
Колодки какие то frd, видимо феродо, т.к. и передние были феродо премьер.
Поставил тиир 444. Барабаны от руки насадил, ручник ослабленный не влиял, но от руки колеса плотно крутятся, завтра посмотрим как оно.
Последний раз редактировалось BigKot; 14.06.2016 в 08:31..
На заднем правом вчера еще подточил колодку в месте упора распорки, сейчас проверил - заднее правое крутится от руки легко, левое же как и вчера туго... подточил одну колодку аналогично - стало как и легко. Планки и вилки каленые, напильником бесполезно точить, да и никчему. Вот такой сюрьприз от тииров444.
Линейный вид
