Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Почему заблуждение? Тоже глядел по сканеру. 90 совпадает, после него идет 100, последняя белая - 110, далее красная 120 и предпоследняя красная 130 (она подписана). До 90 соотв-но 80 , 70... каждое деление
Тоже глядел по сканеру. 90 совпадает, после него идет 100, последняя белая - 110, далее красная 120 и предпоследняя красная 130 (она подписана). До 90 соотв-но 80 , 70... каждое деление
Я смотрел бортовиком сторонним, первая черта 50, там где 90 рана 90, след 98-99 моргала, белая последняя 108. В принципе также как у Вас
Почему заблуждение? Тоже глядел по сканеру. 90 совпадает, после него идет 100, последняя белая - 110, далее красная 120 и предпоследняя красная 130 (она подписана). До 90 соотв-но 80 , 70... каждое деление
так я об этом так и думал не имея сканера сразу с покупки, ну разве, что после 100 или 110 я не знал какие значения будут, т.к. там не линейная шкала.
Просто выше писали что обрати внимание что после 90 идет не 95, а 100. Вот такая фраза меня и смутила.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, Lexandr, jeka33, Приборка это показометр, а не измерительный прибор. У меня, например, истинные 90, по приборке - следующее деление после 90....
Еще раз повторюсь показометр у меня показывает точно смотрели на станцииТО показания стрелки +и- один мм. в 1-3градуса несущественны.Тут главное стабильная рабочая температура и отрабатывание вентилятора охлаждения на 102гр. при перегреве(ну это кто как настроет).
Двигатель объем 1,4 л. Пробег 110000 км. Расход масла около 400-500 гр/1000 км. К работе двигателя претензий нет. Начало «давить» масло в свечные колодцы. Уважаемые «двигателисты» хотелось бы посоветоваться есть ли смысл совмещать проклейку крышки двигателя с какими-либо профилактическими работами (замена колец, маслосъемных колпачков ит.д.) так как все равно пол двигателя разбирать. Если да то что подвергать ревизии и плановой замене?
Ilya1979, радикальный способ ремонта наших двигателей: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=52263, но с проклейкой стыков ГБЦ его не совместишь (разбирается лишь верхняя часть ГБЦ при этом), как и все то, что Вы перечисляли.
Линейный вид
