И все таки как же хочется надеяться и верить, что всё описанное в начале будет в реальности, да еще и за приемлимую цену. Может я тогда и пересяду с калины на калину, а не на ино))))) Так и быть...пусть это будет моей мечтой!)))
ЭУР не вышел из строя, а судя по всему завис. Чем могут связаны ЭУР и ЭПГ? Вот это не совсем понятно. Не хватает питания и одного просто отрубают? Но тогда ЭУР просто должен был вырубиться, не блокировать колесо.
На калине не представляю как можно крутить во всю руль и вдавить газ в пол. Улетишь нафиг за бордюр.
Обязательно попытаюсь смоделировать на тест-драйве Калины-2 такую ситуацию. Разрешат ли?
Я делал тест-драйвы рио и соляриса - так все заставили делать по их трассам - а там кстати ни одного дорожного полицейского!
История изложена в таком стиле, что я пока не понимаю что же там реально произошло. Может ли так хитро зависать ЭУР с блокировкой колеса?
Как вообще ЭУР может заблокировать рулевое? Мне думается, что это просто невозможно. Статья – бред какой-то. Даже если что-то у них там на тесте и произошло, то описание приведенное в статье, какое-то истеричное. В стиле: «ВАЗ - **вно, аааа, как страшно жить». Очень мало данных, похожих на достоверные. И вот еще одного момента не понимаю: неужели на тесте не было ни одного журналиста с видеокамерой?
Такой косяк ВАЗа просто не может быть проигнорирован автожурналами. Так что, если инцидент был – про него обязательно напишут. Это ж просто шикарная возможность пнуть ВАЗ по больному месту.
1)Если мозги эур потеряются в направлении движения, там же датчик стоит, куда крутить, влево или вправо - теоретический блокировка возможна.
2) Говориться, что машину заглушили, потом завели и все норм - так то тоже логично, произошла перезагрузка ЭУР.
3) Насчет камеры или фоток, так считай вообще нет на текущий момент ни какой информации о тест-драйве кроме "колеса". Может, что завтра появиться, в рабочий день.
__________________
Где Калина 2 с обещанными плюшками, а не голый люкс?
На моей стоит корейский, если не ошибаюсь какой-то МОНДО, получается давно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Даже если что-то у них там на тесте и произошло, то описание приведенное в статье, какое-то истеричное. В стиле: «ВАЗ - **вно, аааа, как страшно жить». Очень мало данных, похожих на достоверные. И вот еще одного момента не понимаю: неужели на тесте не было ни одного журналиста с видеокамерой?
Согласен!
Но что делать с сылками на инженеров косвенно признавших неисправность.
Воспринимать как наглую дизу? Не было ни каких признаний?
Чет мне не хочется верить в такую наглость журналюг, это уже ведь беспредел получается!
Линейный вид
