Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1

[Artemus]

Сообщение от Krendel20

Artemus, Откуда такая информация? Как же его вертеть если на пальце три такие проточки?

с тремя не надо вертеть,ставь как тебе угодно-тут не клинит,речь про одну проточку. У меня на другой машине был с одной проточкой за углы на направляющей подкусывало суппорт,сменил на трехгранный перестало

[авторевизор]

Извините, где в Ваших мурзилках хоть пол-слова о положении направляющей тормозного суппорта? Эта проточка для смазки... не более, без разницы как она стоит, к колодкам, к шлангу ещё куда угодно...
Не ищите заморочек где их нет.

P|S: А чтобы суппорта не подлинивали просто СВОЕВРЕМЕННО именно своевременно смазывайте направляющие суппортов, не более.

Добавлено через 46 минут

Сообщение от Artemus

с тремя не надо вертеть,ставь как тебе угодно-тут не клинит

Весь этот "псевдотюнинг" от "лукавого"... Меньше площадь соприкосновения, то бишь опоры- больше нагрузка на оставшуюся площадь и соответственно больше износ- значит раньше потребуется замена направляющих, а там глядишь и скоб тормозных суппортов...

Ставьте, не буду разубеждать, и не надо потом спрашивать- и "чё это там у меня "торохтит" хде-то спереди...

[uloleg]

Лада калина, 2013 года выпуска. Стоковые колодки скрипели, как скрипка, при ТО-1 сменил на феродо зеленые, через неделю стали скрипеть ещё хуже, сегодня сам поставил дафми, не скрипят, но при проверке разогнался на сухом асфальте и получилось, что задние тормоза схватывают раньше передних:

1. почему так происходит?
2. как должно быть?
3. не мождет ли это быть потому что колодки новые?
4. как устранитьп роблему?

комплектация норма, абс вроде бы нет.
Друзья, очень волнует данный вопрос, прошу овтетить знающих. При замене никакх форс мажоров не происходило.

[авторевизор]

Если испытания проходили сразу после замены- такое возможно, пока не притрутся замененные колодки, не зря рекомендуется после замены не производить резкое торможение около 150-200 км.
Авто новый- я бы порекомендовал начать с "банальной" прокачки тормозов по кругу, если не поможет затем смотреть и настраивать регулятор тормозных сил (попросту "колдун") задней оси... больше нет причин.
Рекомендации выполнять в порядке указания, не иначе...

[dumpy]

Все новые колодки должны притереться...
Покатайся километров 200-300 по городу, а там уже и испытывай. Например, найдется какой-то участочек, который накатом едешь, прижми чуть педаль, пускай поработают.

ps
В пол на новых колодках пока старайся не тормозить.
Может быть еще такая фича, эти колодки нужно будет прогревать, чтобы они начали работать. Например, как феродо красные пока не прогреешь, они как два куска мыла.
Но про дафми я такого не слышал, обычно после того как притрутся нормально работают.

[dumpy]

опередили...

[авторевизор]

У ду---раков мысли сходятся... Шутка, конечно же...

[uloleg]

Прокачивать тормоза, я думаю, не надо, потому как при торможении её абсолютно никуда не уводит - идет прямо, как по рельсам, а вот по поводу того, что колодки не притерлись - очень даже может быть, но если даже прокачивать надо - я сам не умею делать эту процедуру. Еще как отличить есть абс или нет? Покатаюсь немного там посмотрю, как тормозить будут.

Кстати, зеленые феродо снял и там оказалось дохрена металлических вкраплений, может подделка была...

[авторевизор]

При включении зажигания загорается и тухнет лампа диагностики АБС, при резком торможении стрекочет и вибрирует тормозная педаль, под капотом стоит возле левой фары блок АБС, колеса при резком торможении не блокируются, не стоит регулятор тормозных сил сзади слева возле задней балки, к колесным ступицам идут провода на датчики... Всё это признаки наличия на авто АБС...
Не зря я обратил внимание на порядок выполнения работ- притирка- прокачка- регулировка...
P/S-Внимательно, пожалуйста читайте и вникайте в советы...
Если уж совсем плохо обращайтесь к специалистам... Извиняюсь, может за через-чур резкость...

[Shaman906]

"ткните носом"...
отлифтовал сарайку, полез регулировать колдуна, а там регулировка болтом М6 в отличии от старой конструации и не видно ни каких зазоров.
Сей болтик по быстрому закрутил на пару оборотов-а правильно ли крутанул?