Тормозная система Калины стандартная, общие вопросы - 1

[Лесничанин]

Сообщение от uloleg

Кстати, зеленые феродо снял и там оказалось дохрена металлических вкраплений, может подделка была...

По-моему медная крошка в любых колодках присутствует в достаточных количествах.

[advert2]

Сообщение от Shaman906

Сей болтик по быстрому закрутил на пару оборотов-а правильно ли крутанул?

2мм зазор должен быть между болтиком и упором

[uloleg]

Сам позавчера поменял тормозные колодки. Поставил dafmi за 245 рублей, никакого свиста.

[Shaman906]

Сообщение от advert2

2мм зазор должен быть между болтиком и упором

Благодарен за подсказку.
Хочется отметить: увидевшему первый раз сиё "чудо" в данном варианте (я же нашёл мануал но с вариантом 2108) может попасть в кратковременный ступор. Но поскольку "колдун", он и в Африке "колдун" поступил так...
выкручивая болт и "отгибая" язычёк периодически подсовывая шинку в 2 мм. добивался свободного "внедрения"

[авторевизор]

Сообщение от Shaman906

Благодарен за подсказку.
Хочется отметить: увидевшему первый раз сиё "чудо" в данном варианте (я же нашёл мануал но с вариантом 2108) может попасть в кратковременный ступор. Но поскольку "колдун", он и в Африке "колдун" поступил так...
выкручивая болт и "отгибая" язычёк периодически подсовывая шинку в 2 мм. добивался свободного "внедрения"

Это в теории, а в реалии тормозит равномерно,перед-зад? Я "колдун" регулировал методом "научного тыка", зад не тормозит- уменьшил зазор, через- чур рано - увеличил, авто то русское, Вы уверены что на рычагах регулятора соблюдены все предписанные зазоры и размеры? А так пошаговой регулировкой (уменьшением- увеличением зазора) добиваешься чтобы перед брал чуть-чуть раньше зада... Да геморно, да нырять под авто приходится раз 5-6, да и ещё между ныряниями и тест-драйв тормозам устраивать, пока поймаешь нужный зазор, зато тормоза равномерные перед-зад.
На некоторых авто было положение колдуна вообще без зазора и тормоза при этом идеальные...

[Shaman906]

Сообщение от авторевизор

Это в теории.

Спасибо, на бэке усё это проходили, но там сей девайс был аналогичен 2108 (на котором я делал доработку регулировки болтом, но немножко в другом исполнении в отличии от современного варианта. Правда в то время я только читал и изучал опыт калиноводов)
С "новым" вариантом осенью морочился, но правда к этому моменту память стёрла познания. Посему малёхо тупанул в торопях.
На незабвенной ОКУШКЕ переделывал заморочную "диагональ" работы тормозной системы на "классику". Но это другая тема...
А "НЮША" досталась с "выброшенным" колдуном, вот где был "экстрим" по зиме...
(извиняй,+ кинуть не могу, "система" чишто то на меня "ругается")

[uloleg]

Новая проблема у меня. Парни, советуйте! Вообщем при замене тормозных колодок я не проверял, как крутится колесо в свободном ходе на нейтралке. Сегодня проверил и оказывается переднее правое крутится нормально - много оборотов, а переднее левое один оборот и стопорится, тормоза работают все нормально, машину еле еле чучуть уводит влево на дороге, при торможении никуда не уводит. Что делать? Что может быть?

[авторевизор]

Сообщение от uloleg

Новая проблема у меня. Парни, советуйте! Вообщем при замене тормозных колодок я не проверял, как крутится колесо в свободном ходе на нейтралке. Сегодня проверил и оказывается переднее правое крутится нормально - много оборотов, а переднее левое один оборот и стопорится, тормоза работают все нормально, машину еле еле чучуть уводит влево на дороге, при торможении никуда не уводит. Что делать? Что может быть?

Как проверял, в смысле выяснил, что левое хуже крутится?

[Krendel20]

uloleg, Могут колодки клинить, пальцы направляющие подклинивать или поршень самого цилиндра плохо возвращается.

[авторевизор]

А вообще масса причин
с простого- давление в колесе чуть меньше чем в левом,
сложнее- подклинивают колодки, направляющие тормозного суппорта(кстати не забыл помазать графиткой когда колодки 2 раза менял?),сам тормозной цилиндр.
главный тормозной цилиндр не полностью сбрасывает давление из системы в периоде покоя...
еще сложнее подшипник ступицы...

Авто новое- стопудово смотреть развал-схождение

Но повторю начинать поиск любой невыявленной неисправности надо начинать с простого, подчас бесплатного...