на СТО перебрать рейку. Но надолго ли? поставят стандартную втулку
А если ты приедешь со своей, увеличенной и самоточенной- они разве не поставят? Основная проблема стуков- именно в отсутствии смазки... я не заморачивался- купил новую стандартную втулку, аж за 20 рублей- поменял и езжу дальше... можно сказать что и старая не особо досаждала стуками, только по сильной гравийке иногда подстукивала
Never, я сам не полезу снимать её. негде, да и опыта нет. Про шпильку слышал, да.
авторевизор, Она и так никуда не денется. наш народ уже всё это изучил.
Гагаринец, Да у меня там нет проблем, кроме этого стука, да и тот не всегда. За ус дёргаю- люфт микроскопический прям.
Так то можно конечно загнать на СТО, где рейки перебирают и перебрать. 3.5 стоит. Подскажите тогда маркировку хорошей втулки, говорят есть какие-то усиленные. Что дольше заводской ходят
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от авторевизор
А если ты приедешь со своей, увеличенной и самоточенной- они разве не поставят? Основная проблема стуков- именно в отсутствии смазки... я не заморачивался- купил новую стандартную втулку, аж за 20 рублей- поменял и езжу дальше... можно сказать что и старая не особо досаждала стуками, только по сильной гравийке иногда подстукивала
а новую втулку если ставить рейку нужно снимать и разбирать? или загоняется как муфта? Поидее там же старая втулка. её нужно демонтировать
авторевизор, ну по уму конечно ты прав. Скоплю денежку на это- загоню, сделают. Но вопрос с втулкой остаётся открытым. Какую ставить то? какого производителя и размера?
А то начитался что ну совсем дерьмовые втулки в продаже.
авторевизор, ну по уму конечно ты прав. Скоплю денежку на это- загоню, сделают. Но вопрос с втулкой остаётся открытым. Какую ставить то? какого производителя и размера?
А то начитался что ну совсем дерьмовые втулки в продаже. Вложение 256923
Заказывай у LordRaven. У него развито производство разных втулок, по отзывам изготовлены аккуратно и все по размерам норм. На драйве есть его страничка с ценами.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Сути это не меняет... чем и под действием чего эта шняга держится в корпусе? Под действием сил трения, что ей помешает перемещаться?
На ютубе полно таких "конструкторов"- засовывают что ни попадя в рейку, типа усовершенствование... если уж действитительно вставлять- так уж увеличенную втулку из капролона... но никак ни куски канистр, мячиков и тому подобного... и делать всё в стерильных условиях- потому как абразив (пыль, грязь и т.д.) никак не способствует увеличению ресурса, а скорее наоборот...
Я даже посмеялся от такой картины, любители - вставлятели ))) Туда хоть свой причиндал засунь, а поможет только нормальная втулка из капролона. А с этими канистрами и прочей приблудой не дай бог еще рейка заклинит на ходу и будет весело....
МАРАТ1983, да ну так то тоже провереная. тема, но лучше конечно по уму. заодно и всю промазать.
а заводских, в продаже усиленных втулок не бывает?
Я чёт подумал так, уж не так и стучит пока. до лета точно не буду трогать.
Пока прикуплю всё. там ремкомплект может какой купить?
МАРАТ1983, да ну так то тоже провереная. тема, но лучше конечно по уму. заодно и всю промазать.
а заводских, в продаже усиленных втулок не бывает?
Я чёт подумал так, уж не так и стучит пока. до лета точно не буду трогать.
Пока прикуплю всё. там ремкомплект может какой купить?
Увы но заводских нет, поэтому только самодельные. Я тоже до лета, только не знаю до какого)))))))))))))))))) Уже несколько лет хочу поменять на фторопластовую, но так и забиваю на это дело....
МАРАТ1983, да ну просто если уж скидывать рейку- нужно втулку капитальную ставить. я так думаю. а не заводскую,которая через 7 тыс опять раздолбается.
Но вариант с муфтой яб всё же не отметал. если всё сделать аккуратно и правильно,то вариант вполне себе. По честному говорить о колхозе на машинах, которые с завода ногами собираются это смешно и самообман. Заводская втулка которой хватает на 7 тыс это не колхоз?
Линейный вид
