Ответ: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
я думаю, что стоит, если конечно не залазить в такие сугробы.
я третий год кактаюсь на стоке, но в сугробы залазить еще не приходилось.
я сам бы с радостью поменял бы бамперы, но пока на ето дунужек нет.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Температура движка так же, при движении чуть ниже 90С,в пробке 90С и выше, зависит от температуры за бортом, термостат включается при 96С -98С, выше 100С включается вентилятор, так как термостоа рабочий и учитывая погрешность 3С - 4С показания шкалы температуры особо не заморачиваюсь....
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
У меня тоже было на это подозрение, но оно развеялось когда менял свечи, все четыре свечи с естественным рабочим изнсом, + динамика разгона об этом не говорит. прислушивался ко все КАЛИНАм на звук вроде одинаково, но дитонация ДВС бешеная. Но все равно спасибо, попробую замерить компрессию!!!
Если не ошибаюсь, рабочая в пределах допуска 13.4 14.0 К/па???
А встречи по четвергам возле первого, на Гагарина все еще продлжаются???
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Antoha-401
У меня тоже было на это подозрение, но оно развеялось когда менял свечи, все четыре свечи с естественным рабочим изнсом, + динамика разгона об этом не говорит. прислушивался ко все КАЛИНАм на звук вроде одинаково, но дитонация ДВС бешеная. Но все равно спасибо, попробую замерить компрессию!!!
Если не ошибаюсь, рабочая в пределах допуска 13.4 14.0 К/па???
А встречи по четвергам возле первого, на Гагарина все еще продлжаются???
насчёт звука, все калины с 8 клапанным одинаково работают, т.е. тарахтят... лично моя дёргается на холостых, как будто троит, иногда оборота плавают в пределах +- 100, свечи тож менял, уже 2 комплекта за 10 тыс., катушки смотрел, заправку пробовал менять, сканером тестил, всё в порядке, а всё равно дёргается... прям каждая со своей душой... а насчёт встреч, надо заранее договариватся... за день хотя бы... да и вапсче, надо тему отдельную создать для Сургута, кто и когда приедет, если що...
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Цитата:
Сообщение от Antoha-401
У меня тоже было на это подозрение, но оно развеялось когда менял свечи, все четыре свечи с естественным рабочим изнсом, + динамика разгона об этом не говорит. прислушивался ко все КАЛИНАм на звук вроде одинаково, но дитонация ДВС бешеная. Но все равно спасибо, попробую замерить компрессию!!!
Если не ошибаюсь, рабочая в пределах допуска 13.4 14.0 К/па???
А встречи по четвергам возле первого, на Гагарина все еще продлжаются???
Так у меня тоже все свечи нормальными были. В динамике проблем не ощущал. Так бы и ездил. Только комп постоянно ругался на четвертый цилиндр. На сервисе
Проверили все что можно. После вскрытия диагноз: текут семь клапанов из восьми. Притирка решила проблему.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Сегодня решил поменять свечи, все же старые нгк пробежали 40т/км. как обычно еле открыл капот, он скотина не поднимаеться хоть и не примерзший. бросил крышку двигателя под машину и потихоньку заменил на новые. доставал крышку заметил на ней маслянные капли какой то хрени. сначало подумал вода. Пошчупал. тосол :( потом заметил что тосол кудато свалил. бочок пустой и был на самммоом донышке. обнаружил протечку. нижний патрубок на радиатор! пока подтягивал остальные хомуты нашел головку от набора насаженную на хомут которую я потерял х.з. когда, видать она там уже пол года бултыхаеться. но почему то коробка тоже в тосоле, как тока не щупал и не смотрел ничего не нашел.
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Почти такая же ерунда, в мороз подкапывает с нижнего патрубка на радиатор. Смена хомута и протяжка не помогли. До -30 сухо. Сейчас холодно не охота особо лазить. Думаю надо мерить температуру замерзания тосола
Re: Мелкие и крупные неприятности вашего автомобиля.
Был на СТО с той же проблемой... текло также с нижнего патрубка радиатора... слесарь говорит - это болезнь всех калин... пока всё в порядке... будет мороз, там поглядим...