камрады, такой однако момент.
вчера решил поменять колесо переднее на запаску (загнул диск), в общем подкатил запаску, а оно то ведь как! короче на том колесе, что стояло, резина стерта! короче износ такой, если смотреть на колесо, на запаске есть две крайние бороздки с каждой стороны глубинойнаверное 1-2 мм. так вот на рабочем колесе резина стерта так, что этих бороздок уже просто нету)))) износ одинаковый на обоих колесах, резина китай линг-лонг. на задних тоже есть износ но поменьше.
вот возник вопрос, это такое качество резины или проблемы в ходовой, типа сход-развала? пробег всего 7500......
износ такой, если смотреть на колесо, на запаске есть две крайние бороздки с каждой стороны глубинойнаверное 1-2 мм. так вот на рабочем колесе резина стерта так, что этих бороздок уже просто нету)))) износ одинаковый на обоих колесах, резина китай линг-лонг. на задних тоже есть износ но поменьше.
вот возник вопрос, это такое качество резины или проблемы в ходовой, типа сход-развала? пробег всего 7500......
У меня пробег 13 000 ездил по нормальным дорогам,но резину LingLong не жалел, давление всегда держу по инструкции 2.0, а было 2.5 кгс/см2 с завода. Канавки также стёрлись (и внутренняя и внешняя) на обоих ведущих (передних) колёсах. Скорее всего просто резина такая.
У меня пробег 13 000 ездил по нормальным дорогам,но резину LingLong не жалел, давление всегда держу по инструкции 2.0, а было 2.5 кгс/см2 с завода. Канавки также стёрлись (и внутренняя и внешняя) на обоих ведущих (передних) колёсах. Скорее всего просто резина такая.
Комбинированный вид
