Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Калиноводы помогите с выбором дисков на зиму. Хочу взять штампованные, но не наши. Летом стояли Вазовские штамповки р-14 серебристые, проблем не было, но в продаже таких не видел. Выбор стоит между KFZ, MEFRO и Евродиском, размер тоже р-14. Кто чего говорит, не знаю что и думать. Прошу не писать просто так, только знающих, тех у кого они стоят. Заранее спасибо!!!
Я вот тоже хочу штамповку на зиму взять, но только отечественые. Исключительно из-за цены. Кременчуг или Новгородские. Правильно я понял что для штамповки только один параметр Р14 и все? Кто нибудь в Метро или Ашане видел чтонить подобное и какая цена?
взял вазовские конвеерные по 820 руб. спрашивал у знакомого продавца - какие лучше - сказал, все одинаковые, поэтому взял дешёвые, хотя когда брал, продавец пытался "втулить" тоже вазовские "усиленные" на сто руб. дороже. как то так.
serega 12, я предполагаю что у дисков бывают разные радиусы)))). Я имел ввиду достачно ли при покупке штамповки указать радиус (в моем случае 14) или нужны еще другие параметры, у литья что-то про вынос надо знать. И почему кременчуг плохие, есть опыт? Всетаки для зимы у меня мало требований к дискам.
Да кременчуг брал прошлой зимой, диски не очень хотя сам не ощутил особо. В журнале за рулем кременчуг мягко сказать не рекомендовали, разрушаются они после ударов, а зимой сам знаешь какие дороги. А на счет вылетов и т.п. бери на десятку проблем быть не должно, на форуме модераторы все написали, можно найти обо всех размерах!!!
Диски есть любые и 13р и 14р и др. не бери кременчуг - гавно, а вазовские 14р стоят 980р. я взял Мефро немецкие 1130 буду пробовать!
наши кастрюли (независимо от производителя) по качеству приблизительно одинаковые. на удар на прочность и тп. разница между ними идет только в качестве окраски и в балансировке. например кременчуг проигрывает в балансировке зачастую но у него на голову выше качество покраски и соответственно устойчивость к корозии, а вот например заинские диски они неплохо себя показывают на балансировке но кач-во окраски на 3 с натягом, как правило на них уже в первый сезон эксплуатации начинает слетать краска. но называть их "гавном" я думаю не стоит по большому счету они неплохо справляюцца со своей задачей а убить можно любой диск в тч и ковку
Комбинированный вид
