artyzx, какую скидку дадите, если у вас покупать Lifan?)))
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Накладки на стойки топорщаться. В моей Калине такого нет. Руль "типа под кожу" выглядит мерзко.
В общем я могу и дальше продолжать. Но суть не в том, что китайцы совсем плохи. Я же выше написал, что тот же DFM H30 Cross выглядит гораздо серьёзнее и приятнее за те же деньги.
.
не вижу где что топорщится - минуты секунды не указаны
DFM H30 Cross Comfort 1.6 Механика 117 л.с. 579 000 руб.
во первых дороже во вторых дaже без АБС
LUXURY 1.6 Автомат 117 л.с. 649 000 руб.
сопоставимая комплектация
по размерам и прочему - его конкурент лифан x60 new
регулятор температуры - есть четко выраженная риска. визуально она не сильно выделяется, но тактильно сразу ощущается.
Почему в Калине есть конкретная отметка с подсветкой, а тут тактильная риска? Я в темноте на ощупь буду настраивать?
Цитата:
Сообщение от artyzx
руль и выглядит и ощущается приятно.
Как по мне, то или делали бы кожаный, или просто пластмассовый. Чтобы было честно, а не "под перфорированную кожу". Это вот пацанчики пружины попилят, насадку на трубу поставят и считают, что получили "трёшку" БМВ.
Цитата:
Сообщение от artyzx
кнопки обогрева сидений. необычно, да. но, удобно или нет, можно будет сказать в процессе эксплуатации.
Да где уж там удобно то? Удобно, например, в Октавии. Всё перед глазами и доступно. А тут - треш.
Цитата:
Сообщение от Serge!
Ругаете, а по ссылкам все вроде неплохо
Так я выше и сказал:
Цитата:
Сообщение от Siberian
Никому ничего не навязываю. Просто поделился своим мнением.
не вижу где что топорщится - минуты секунды не указаны
Сбилась ссылка. Я там с конкретной секунды брал. Там видно как накладка на стойку со стороны водителя в верхнем левом углу криво стоит и отходит.
Да и "кожа" на сиденьях - напрасная затея. Она и в Тииде была искусственная, а тут - качество будет вообще аховым. Лучше бы хорошую "тряпку" сделали. И то было бы лучше. А так - летом будешь постоянно с мокрой спиной и задницей.
Цитата:
Сообщение от Kaschey
DFM H30 Cross Comfort 1.6 Механика 117 л.с. 579 000 руб.
во первых дороже во вторых дaже без АБС
по размерам и прочему - его конкурент лифан x60 new
вот этот Новый интересен по-своему, НО под его массу 1.8 уже маловат...
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ х60 new
Максимальная скорость, км/ч
170
Время разгона до 100км/ч, сек 14,5
Средний расход топлива, л/100км
8,2
Снаряженная масса автомобиля, кг 1330
Допустимая полная масса, кг
1705
__________________ Только мне почему-то не хочется... Чаевые зажав в кулаках. Называть полудурка высочеством... Скаля рот аж до хруста в висках. (с) С.В. Трофимов
Почему в Калине есть конкретная отметка с подсветкой, а тут тактильная риска? Я в темноте на ощупь буду настраивать?
есть другое мнение - при движении регулировка делается на ощупь, смотреть не нежно. вредно даже.
Цитата:
Сообщение от Siberian
Как по мне, то или делали бы кожаный, или просто пластмассовый. Чтобы было честно, а не "под перфорированную кожу". Это вот пацанчики пружины попилят, насадку на трубу поставят и считают, что получили "трёшку" БМВ.
тут же никто не кричит про трешку. какой есть, такой есть. вполне удобный. а из чего он там дело десятое.
Цитата:
Сообщение от Siberian
Да где уж там удобно то? Удобно, например, в Октавии. Всё перед глазами и доступно. А тут - треш.
вы ж даже не сидели в х50, откуда такое безапелляционное заявление? может очень даже удобно будет - такой вариант совсем не рассматриваете?
Есть у них ещё седан. Та же машина, в принципе. Там цена значительно ниже.
Да и двигатель будет пободрее, чем в Лифане.
В любом случае лично мне DFM больше понравился. Он производит впечатление более завершенной машины.
Указанные цены являются рекомендованными и не включают стоимость доставки автомобиля со склада ООО «Дунфэн Мотор Рус» в России до официального дилера.
Линейный вид
