andrey.vlad, привет Андрей! Значит Галину ещё не продал))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от andrey.vlad
ага... речь даже об одной полосе идет? Ну тогда не знаю, что имеется ввиду. У мну средняя скорость езды по центру Челябинска 17-18 км/час летом (без учета прогревов).
Вот и я непонял, то Тёмыч обвиняет меня в резких ускорениях со светофоров, что я на 200м улетаю быстрее всех, то такие тошноты как я его нервируют... нипонятно....)
Привет, Кирилл! Не продал. Временами: совсем настроюсь попрощаться с ней, а что-то внутри останавливает. Хотя по уму если, продавать её надо было уже год назад.
Если весь поток идёт 50 по узенькой улочке где 40 ограничение, тебе какая разница на 5й я или на 1й иду с потоком?
Я немного о другом говорил. Чаще люди, ездящие на повышеных передачах, когда надо разгоняться, чехлят, и мешают другим.
Можно за 20 сек разогнаться до 60 и ехать, а можно воткнуть 5ую на 40 и разгоняться 3 минуты, сдерживая всех.
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Я немного о другом говорил. Чаще люди, ездящие на повышеных передачах, когда надо разгоняться, чехлят, и мешают другим.
Можно за 20 сек разогнаться до 60 и ехать, а можно воткнуть 5ую на 40 и разгоняться 3 минуты, сдерживая всех.
А я вообще о тошнении своём не говорил. Предельно ясно сказал жэ - начиная с 45км/ч я еду на 5й, т. е. если все паровозом ползут около 50, то и я ползу вместе со всеми, но(!) ктото на 2й, ктото на 3й,... я на 5й. Диареить я в плотном потоке, а это в часы пик в городе всегда, я не намерен - весь поток как сонная муха.
... и кстати, не знаю у кого как, но я со светофора, если первый стою, 60 за 3-4 секунды набираю, не вижу смысла 20сек на это транжирить.... вот изза таких тормозов и пробки в городе - по полминуты едут со светофора с пешей скоростью и дистанцию при этом ниипическую - по сто метров-держат... за полминуты "зелёного" три машины успевает сквозонуть метеорами... Зато перед красным у всех должна быть сотка на спидометре и торможение только юзом - а иначе "тошнот")))) тьфу, блин)))
Добавлено через 1 минуту
...... вот так мы и газуем))))
Значит я немного неправильно тебя понял Извини, если что не так
Знал тут одного местного он с ланоса в городе "выжимал" 6-7л, ездя на 5й с 40
А то, что ты написал про старты со светофора - у нас это сплошь и рядом - чехлят, и за светофор 3-4 авто проезжает. И это в городе миллионике. Раньше как-то разница между крупным городом и деревней была более разительна в манере езды, а сейча, с доступностью корыт, когда и 80 летний за рулем, и девочка 18 летняя, все испортилось...
Или другой пример: состояние дорожного покрытия позволяет ехать 50, но они тошнят 20-30...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Вопрос по индикатору топлива...он резко перестал показывать свои зеленые кнопки...горит только одна кнопка, которая информирует, что газ включился..переход на газ я слышу..в процессе движения горит зеленый индикатор GAS, но ерундовины, которые должны отвечать за уровень топлива не арбайтен((( кто что знает?
в процессе движения горит зеленый индикатор GAS, но ерундовины, которые должны отвечать за уровень топлива не арбайтен((( кто что знает?
С ноутбука будет видно, смотреть какое напряжение видит с датчика.
Может разьёмчик провода слетел с стрелки на мультиклапане. Я у себя там на клей обычный момент приклеил, а то както еле держался разьёмчик.