__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 24.08.2023 в 11:34..
Александр универсал, ну если сразу после заправки, не проехав и 5-10 км, ставишь машину летом на солнышко, то могло адсорбер и затопить. Иначе вряд ли.
Снял фишку с КПа, обороты перестали плавать, даже непривычно на светофорах стало. Вместо 0441 ошибки загорелась 0444. Но на следующий день, снова на светофорах, стали немного плавать.
Александр универсал,
1.нужно его убрать работу на программном уровне в ПО Эбу сперва
2.Сделав пункт №1, отключаем с КПА разъём .
Тогда Не будет ни ошибок ни попыток управления от ЭБУ
Если тупо отключить разъём ,система видит только отсутствие самого клапана,-соответственно ошибка .Но Эбу пытается производить расчеты, якобы того неучтенного воздуха ,который должен будет поступать через КПА(он заранее прогнозирует попытку вбросса неучтенного воздуха и меняет кооэфиценты времени впрыска и двигает заслонку сам ) ,и пытается корректировать смесь .отсюда имеем раскачку небольшую оборотов .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
1.нужно его убрать работу на программном уровне в ПО Эбу сперва
Сколько по деньгам примерно? Я снял КПА, промыл его, чуть открутил винт, подцепил его дома, щелкает бодро. На машине я не слышу как он включается, но неделю провалов нет.
Линейный вид
