Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Поставил защиту за 800 руб, производитель какой-то завод в Свердловской области. В комплекте два удлиненных болта и два уголка для крепления спереди, задние болты подходят родные.
Места под слим масел имеются.
блин, начал ставить в гараже- задеваю при заезде передом защитой о замок- винтарь для ворот.
кстати, за более чем год эксплуатации очень хорошо помялась и поцарапалась. ржавеет. стоила 850 рублей. есть пробки под слив масел.
__________________
... мне бы просто на море. (с) "Достучаться до небес"
поставил, когда ТО-1 проходил...120 и не пахнет - все нормуль, все 160, а может и поболее будет
еще ни разу не опробовал защиту, ну просто ни где не доставал
Себе поставил сам. 450 ры железка и 15 мин работы. На всем рынке только одинаковые защиты, никаких альтернатив. В отличие от прежних (на 2114, например) защит на этой ушки крепления приваренные. Раньше были цельные из одного листа. Хорошо это или нет - пока не знаю.
Защита "ШАТЛ", цена 800 руб., поставил сам за 10 минут, передние крепления щельные, из листа выходят, а задние качественно приварены. Для сравнения: там, где на двенашке чиркал защитой, на калине проезжаю нормально.
Задумался на тему "а нужна ли защита картера" на моём синем калинвагене.
Тоже подумываю о необходимости установки защиты.
Смущает вариант с установкой поверх штатной защиты второй, жертвуя несколькими сантиметрами дорожного просвета.
Может есть такие защиты, которые ставятся взамен штатной не уменьшая просвет?
Кто какие модели ставил, какие считаются лучшими?