при подключении к компьютеру датчик детонации показывал повышенные значения.
Он показывает (пьезодатчик) удары, а вот отчего эти удары произошли, он знать не может. Если в катализаторе происходят взрывы, то он их определит, только к детонации это отношения не имеет.
Ох не знаю что за чудеса были, но стук пальцев трудно с чем-то перепутать. Катализатор не разбирали, при хорошем освещении заглянули туда. С виду чистый, все соты целые, цвет светло-серый.
Добавлено через 3 минуты
Но правда с одной стороны кат видно, что с другой не знаю, возможно там уже совсем другая картина
Стук пальцев каталиком не лечится, т.е. очевидно что перепутать таки можно. Двигатель невозможно так загнать поправками в детонацию и не получить букета жалоб от мозгов с джекичаном на приборке.
а чего в районе ката может визжать при резком повышении оборотов?
машин с приоромотором, как услышал- чуть не дрифтанул, думал сейчас шарики из под кожуха грм вылетать начнут
прислушался- не, не от грм, вроде как со стороны ката
Линейный вид
