Elmir, Долить тормозухи и посмотреть датчик уровня жидкости. тот что в крышке с поплавком. Просто при разгоне, торможении,уровнь жидкости меняется, а судя по тому ,что он на почти мин, то либо уходит жидкость. либо срочно менять колодки, они изношены.
Ладно, попробую жидкости долить до макс. (кстати, я не знаю какая там тормозуха, любая пойдёт?)
Колодки посмотрю. Думаю их скоро надо будет менять наверное.
Машину брал б/у.
Elmir, Там тормозуха DOT-4 Посмотри нет ли подтеканий, особенно в цилиндрах задних тормозов, часто там проблемы. И т.к. брал с рук, заоодно смени тормозуху. Необходимый объем 0,5 л все равно придется ее покупать для долива. Сменить очень просто-отвернуть штуцера прокачки томозов и педалью тормоза выгонять через них жидклсть, постоянно доливая в тормозной бачок, чтобы система не хватанула воздуха. Как только порядка 0,5л уйдет процедуру прекратить. Делов на 20минут
__________________
Представляю какая была-бы тишина если все говорили бы о том что знают....
Не забываем ставить плюсики в репутацию, если конечно я Вам помог.
Заменил колодки, жидкость прибавилась почти на сантиметр. Теперь, вроде, индикатор не моргает, потом ещё получше проверю.
Тормозуха вроде темновата, да? Наверное надо заменить.
Колодки еще нормальные были... у тебя еще может глючить "кнопка" на крышке тормозного бачка, у меня еще тогда в далеком 2005) была такая ерунда... со всеми дилерами думали, что то с тормозами, меняли все... в итоге пришел умный механик и посоветовал поменять эту крышку, на котором собстно датчик... стоила руб. 300 тогда... потом 3 года ездил и больше меня это не беспокоило...
Поплавок, скорее всего, "набрался". Лечится просто. Нужно разобрать поплавок-вытащить втулку, в которую вставлена ось. Тормозуху выливаем, моем, и думаем как уплотнить соединение (резиновое колечко и т. д.). Можно просто собрать- тогда
придется периодически процедру повторять. Это все при условии, что уровень в бачке- выше отметки минимум.
__________________
Вам главное «шашечки», или чтобы ехать ?
Линейный вид
