Поставил камеру+монитор из-за увесистой кормы Гранты,
подключил регистратор к аварийке через кнопочку,сделал шторочку в багажнике.
езжу и радуюсь более плотной подвеске Гранты,передним сидушкам,ну и ещё толику удовольствия вносит акпп.
надо ставить датчик дождя... без него тяжело,был на обоих Калинах
__________________
Теперь я мучаю Дайхатсу.
Моё творчество http://www.youtube.com/user/StarSergSerg?feature=mhee
датчик дождя хорошая весчь.если обдали лихо из лужи,дворники включает быстрее чем это сможет сделать водитель.Что то мы ушли от названия темы.надеюсь модераторы не сильно будут ругаться.А чат тут нельзя на форуме сделать?у меня Волга когда была,был на Волго-форуме.там помимо форома был чат.Люди заходили болтали он-лайн.Удобно.вдруг у кого чего срочное можно помощи совета спросить.Да и так,чтоб темы,не по теме не забивать,былоб не плохо.Вобщем Гранта мне все же нравиться.Что в К1 есть + и -,так и тут.Машина более чем нормальная учитывая ее цену.
Добавлено через 4 минуты
А с автоматом так вобще весч.Кстати,сколько она ест с автоматом?Интересует средний расход по бортовику.
Лично мне в гранте не нравится лишь одно,реснички задних фонарей на крышке багажника,ну опять же дело вкуса,а так "литье" ток кинуть красивое в цвет кузова чтобы смотрелось и нормалек.
ну как то с ресничками они перехимичили.То же этого не могу понять.Первое врямя когда только вышла гранта,не понимал нафига?Нафига эти реснички.Не то что б не нравилось,не понимал.А терь пофиг.Машина как машина
Сам стоял в очереди на Гранту 2 месяца, но потом купил-таки Калину1, о чём не жалею, так как мне нравится кузов хетч, поэтому слежу за Грантой-хетч, так как планирую взять всё-таки её следующей Плюсом, на каллине понял, где просто необходимо делать антикор, точнее говоря, что он необходим, куда смотреть и что "колхозить" в первую очередь, в целом, сначала я был разочарован машиной, а теперь она мне нравится.
Да, воет, как троллейбус, на холодную хрен врубишь передачу поначалу, но всё это поправимо, я просто на ней опять учусь, учусь выбирать и смотреть куда следует при выборе (считаю, что это поможет и при рассмотрение более дорогих моделей). отслеживать геометрию и качество. Так что выбор останется за потребителем.... То есть за нами.
А с автоматом так вобще весч.Кстати,сколько она ест с автоматом?Интересует средний расход по бортовику.
На бортовик ориентировать не разумно. Привирает он неплохо особенно в городе. На в так как говорится как ехать. Если пытаться экономить то по трассе лично в 5.5 укладывал с кондеем. Но так ехать нервы только трепать. Гранат ради эксперимента в 4.3 уложил без кондея. По городу без пробок если 9-10. Ну а если с пробками то тут уже как повезет.