Воздушный фильтр двигателя

[antiknk]

Тоже посчитать пойти что-ли? У меня корейский лежит новый.

[Поручик]

Сегодня боролся с фильтрбоксом.
Взял ударную отвертку, гайковерт аккумуляторный.
Гайковертом с крестовой битой от отвертки стесал остатки креста, потом отверткой восстановил крест, но винт даже не шелохнулся.
Сделал пропил, ножовкой и надфилем, взял большущую отвертку, бесполезно.
Вставил в гайковерт плоскую биту от отвертки и вывернул этот винт, с трудом.
Засунул его в очиститель ржавчины и все остальные тоже.
Залил все отверстия цинковым антикором.
Поставил кетайский фильтр.
Никогда такого секеса не было.

[АндрейВОРОНЕЖ]

Сообщение от Aleksandr48

[B]У вас в «Авто ПАСКЕР 36»[/URL] есть такой Фрам фильтр, но он отличается от того который я взял, другая коробка, сам фильтр немного другой, 63 складки, а который я взял 66, вообщем на фото в моих постах все видно.

Спасибо! Еще посмотрю в Автопитере, где ты брал. Я нашел еще у нас такие фильтры по 112 р. Фото нет.

[Aleksandr48]

Сообщение от Поручик

Никогда такого секеса не было.

Винты отдельно продаются вместе с резинками в комплекте, цена 45р.

[Поручик]

Сообщение от Aleksandr48

Винты отдельно продаются вместе с резинками в комплекте, цена 45р.

Мне только винты нужны.
Винт М6х1.0х20 ВАЗ-2112 фильтра воздушного с шайбой 2112-1109244
1 шт - 15 руб, однако!
Возьму без шайбы за 6-ть
или короче но за 5-ть.

Воздушный фильтр GANZ рублей 150 стоил, не помню точно.

[Serg901]

Сообщение от Поручик

Залил все отверстия цинковым антикором.

Метчиком не помешало бы "заросшие" отв. прогнать, да и свежие винты плашкой тоже - сейчас резьба катанная и не всегда соответствует. + смазка.

Сообщение от Поручик

Никогда такого секеса не было.

Химия у вас совсем злобная стала)))

[Гагаринец]

Сообщение от Поручик

С
Залил все отверстия цинковым антикором.
Поставил кетайский фильтр.
Никогда такого секеса не было.

Соль, конечно, виновата, но это массовая проблема Нашего крепежа.
Защита у него никакая.
Гайки-болты Хуже китая.

[rol]

Почитав о количестве складок фильтра я офигел, Поручик- всё время какие то графики и прошивки предлогает, а простой вд-40 залить не смог перед откручиванием. Винты мазнуть проблема уже перед закручиванием. Метчик я ещё не использовал, болты закисали но не из-за соли. В общем деградация настала. От фильтра нужна целостность бумаги, каркас, полноценное прилипание по периметру уплотнителя вильтра к корпусу воздушного фильтра.

[Aleksandr48]

Сообщение от rol

Почитав о количестве складок фильтра я офигел

мне одно не понятно, почему людей это бесит, в интернете, на ютубе полно обзоров фильтров и там никто на это не реагирует, тут же как красная тряпка для быка, до деградации дело дошло, да уж.

Сообщение от rol

От фильтра нужна целостность бумаги, каркас, полноценное прилипание по периметру уплотнителя вильтра к корпусу воздушного фильтра.

а площадь фильтра не важна, а зачем, пусть хоть в один слой бумага натянута.

[КалинаVod]

rol,Я никогда не лил никуда ничего касательно воздушного фильтра :-) в Омске реагентов нет (нет денег) нет реагентов,нет проблем.Ничего не ржавеет так сильно.А в Москве по ходу жопа полная в этом плане, поэтому возможно если менять раз в 30 тыщ или раз в пару лет всё так закисает в хлам...