Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 3
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Сегодня заметил странность - болтается рычаг коробки как неваляшка, причем как на нейтрали так и при включенной передачи, причем упала четкость включения, то 3 вместо 5 воткнешь, то вообще никакая не включается... Что может быть?!
Re: Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 3
Цитата:
Сообщение от Андрей710
А ты попробуй и собери ,глядишь весь Мир узнает как и из чего нужно их собирать !
Только (!),-не забудь привести весь перечень тех комплектующих из которых ты её будешь собирать ,а также ,инструмент ,которым ты будешь работать, время потраченное на всё это и стоимость всего что ты будешь применять при её сборке .
Ждём твоих изысков в плане :Не покупайте помпу пока не посмотрите это видео ,или не прочитаете это(обычно на Дзене.... ) !
я сам собирал не сейчас конечно, на втыковом моторе ещё доллеко до калины для ваз 2108 втык для своего мотора когда действительно настали времена подвальной сборки помп. Это не страшно разобрать и собрать самому. Я повторю что помпа боиться перенатяг ремня грм. Не важно какой стоит ролик ГРМ (авто или для ручного натяжения) всегда регулируйте натяжение повторно после полноценного прогрева мотора 90гр- это для разных роликов (автонатяжиткль или от руки), а особенно тех спецов кто проверяет переднюю ветвь ремня ГРМ на 90гр проворота на старых 8кл вообще в бан т.к натяжение для помпы черевато роликом т е задней ветви. Я то что знаю по втыку делюсь, а чего не знаю или понять принцип не могу ( хотя не тупой) то лучше спрошу. Есть у меня вопрос то и спрошу там где но сдесь я знаю ответ.
Линейный вид
