Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке
Всем кому интересно, чтобы при включении кондиционера загоралась оранжевая лампа в кнопке (по типу кнопки включения обогрева заднего стекла). Касается штатных заводских кондеев. Возможно уже или в скором времени эту проблемку завод порешает.
Потребуется кнопка включения обогрева заднего стекла и кусок провода длиной до метра. Новая кнопка нужна потому что в кнопке кондея не распаяна лампа подсветки включения и отсутствует штекер D для ее питания. Просто перекидываем накладку с пиктограммой снежинки на новую кнопку и все (дергать не бояться, ничего не сломаете). В колодке кондея нет штекера на контакт D. Его можно докупить в магазе, но я поступил проще. Взял недостающий штекер с колодки кнопки обогрева заднего стекла с контакта А - это минус на нижнюю лампу подсветки пиктограммы. Этот проводок со штекером в колодке лишний поскольку внутри кнопки на плате есть дорожка соединяющая контакт А и С, т.е. минус подводится к А с контата С. Короче, петельку с контакта А вместе со штекером изымаем из колодки кнопки обогрева и переставляем в колодку кнопки кондея на контакт D.
Чтобы было удобно протянуть провод я снял панель приборов, а кнопки кондея и обогрева снимал просунув руку через отверстие под магнитолу, выталкивая их наружу вместе с проводами.
Плюс для лампы индикации работающего кондея, а правильнее будет сказать включенного компрессора кондиционера берем с реле его включения. Это крайнее справа реле 1119......, то, что под реле стеклоочистителей в блоке предохранителей. В талмуде от "Мир автокниг" оно числится как дополнительное. Теперь мы знаем, что оно отвечает за включение компрессора кондиционера. Плюс берем с 87 контакта этого реле. Он там появляется при включении компрессора, т.е. и лампа в кнопке будет загораться только когда будет работать компрессор.
Удачи всем.
111840 2008-го. Без кондея. Обогрев стекла шестилапый. Так же имеем пятилапую кнопку кондея. Но назначение её для включения обогрева дворников. Подстветка с габаритов есть. А вот индикация не мур-мур.
На колодке обогрева стекла, тот самый шестой контакт просто перемкнут с одим из управляющих, вроде бы с "единицой". Если на этой пятилапой кнопке сделать то же самое, предварительно воткнув шестую лапу, будет робить индикация или нет?
У меня подсветка кнопки кондиционера то работает то нет, сейчас вообще не горит, прижмешь, отверткой платку внутри кнопки загорается. Может кто подскажет, как отремонтировать или как из 5 лапой кнопки сделать, только подробней типа на пальцах.
подключаюсь к теме! есть регистратор! куплена кнопка кондея в заглушку возле прикуривателя. начитал в этой теме многое ... вопрос таков, хочу подключиться к питанию прикуривателя. подключить на 1 контакт + (т.к. 1/2 размыкает) со 2-го контакта подключиться к контакту А и с В уже "уйти" на регистратор через выносной предохранитель.
почему вопрос такой воник? в предыдущих постах говорилось мол на контактах А/В 5В, а дальше уже 12В, а контакты 1/2 10В. прошу помощи!
авто калина. кнопка: 4 контакта 1/2, А/В
саму суть я понимаю, да и читать там не перечитать. вопрос в том, выдержит ли кнопка такое напряжение? ведь на всех 4-ех контактах будет 12В? как можно узнать?
саму суть я понимаю, да и читать там не перечитать. вопрос в том, выдержит ли кнопка такое напряжение? ведь на всех 4-ех контактах будет 12В? как можно узнать?
я вас и не заставляю читать! я предлагаю свои вопросы по подключению регисратора задавать в соответствующей теме!!!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от tema124
вопрос в том, выдержит ли кнопка такое напряжение?
какое такое напряжение? ))))))))))))))))))))))
регик питается от 12 вольт через свой преобразователь 12 на 5, кнопка же работает до 24 вольт током до 8 ампер - Че дальше?
Линейный вид
