Вы регион сначала посмотрите. Норма. Да без проблем. Или вам "с перламутровыми пуговицами" например http://www.aura-auto.ru/price, там и телефончик, звони. А Логаны у нас, вы правы, или в максималке или с допами можно сразу взять, но цвет какой будет. А вот Сандеро, только запись.
Приезжай к нам в МОСКОВИЮ на площадках есть в наличии.очередь только на псевдокросс Степу.а вообще лучший показатель спроса на инки реклама -как только продажи падают начинают долбить по телеку,живой пример реклама Мерсюков со зверями.говорят в два раза продажи поднялись.Ну и на закуску где то за месяц до нового года начали усиленно крутить рекламу Сандеро со словами "ты думаешь о том же что и я" интересно к чему бы это.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Приезжай к нам в МОСКОВИЮ на площадках есть в наличии.очередь только на псевдокросс Степу.а вообще лучший показатель спроса на инки реклама -как только продажи падают начинают долбить по телеку,живой пример реклама Мерсюков со зверями.говорят в два раза продажи поднялись.Ну и на закуску где то за месяц до нового года начали усиленно крутить рекламу Сандеро со словами "ты думаешь о том же что и я" интересно к чему бы это.
Реклама, конечно "двигатель торговли". Но заводам выгоднее работать под клиента, чем на площадку. Я в марте 2011г. заходил в салон Рено, так запись на Сандеро была на декабрь-январь. А в салонах Хундая на Солярисы, была на октябрь.
Думаю на площадках стоят не только заказанные машины ,но и наиболее покупаемые комплектации.ну и во вторых Автофрамос под боком быстро можно привести запрашиваемую модель.А что касаемо Сандеро был спрос на него у нас когда он только появился,а сейчас стали чаще попадаться новые Степвеи и Саляры хэтчи.А рекламу крутят скорее всего в связи намеченным выпуском нового Рио хэтча-к весне обещали начало продаж.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Последний раз редактировалось Москаль; 06.01.2012 в 00:06..
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Сходи в салон и спроси калину "норма",фигвам-запись,также логан в максималке пожалуйста -завались,так что ненадо
Фигвам в полной комплектации ждал три месяца .
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Он с самого начала был уже устаревшим и дорогостоящим!
Логан собрали из проверенных временем и надежностью узлов. Движок от кангу - милионник , подвеска от клио , электроника тоже от клио , часть узлов от мегана. Сборная солянка но надёжности подвески могут позавидовать автомобили даже классом выше . Это очень мягкая машина при гашении мелких неровностей и упругость подвески возрастает при
отработке более крупных неровностей. Посмотрите на Логан идущий по трассе. Он ровно идёт по своей стороне не виляя в
стороны от шероховатостей и трещин на асфальте. И понаблюдайте скажем за Шевроле- лаччети, Короллой или Маздой. Движок простой как барабан и ремонтопригодный. у таксистов 400-500 тысяч ходят движки без вмешательства .
Назовите еще одну машину в сравнимой цене, которая за почти три года 100тыс км. не требовала замены ни одной железки за исключением тормозных колодок ?
Логан собрали из проверенных временем и надежностью узлов. Движок от кангу - милионник , подвеска от клио , электроника тоже от клио , часть узлов от мегана. Сборная солянка но надёжности подвески могут позавидовать автомобили даже классом выше . Это очень мягкая машина при гашении мелких неровностей и упругость подвески возрастает при отработке более крупных неровностей. Посмотрите на Логан идущий по трассе. Он ровно идёт по своей стороне не виляя в стороны от шероховатостей и трещин на асфальте. И понаблюдайте скажем за Шевроле- лаччети, Короллой или Маздой. Движок простой как барабан и ремонтопригодный. у таксистов 400-500 тысяч ходят движки без вмешательства .
Молодец!!! только Опять таксисты, волги в советские времена тоже по 100 экваторов откатывали
Посмотрите на Логан идущий по трассе. Он ровно идёт по своей стороне не виляя в
стороны от шероховатостей и трещин на асфальте. И понаблюдайте скажем за Шевроле- лаччети, Короллой или Маздой.
уух.
С такой стороны у логанов плюсы ещё никто не находил и не замечал вроде бы.
__________________
Конфуций: "Не огорчаюсь, если люди меня не понимают, - огорчаюсь, если я не понимаю людей."