Обсуждение модуля/адаптера comfortLIN для LIN-шины электропакета "Люкс" Lada Kalina

[GloooM]

Andy_M, у брелока есть хитрый нюанс, режим зажатой кнопки когда работют стеклоподъемники имеет ограниченный радиус действия. Т.е. открыть машину можно издалека, а вот отпустить стекла длительным нажатием можно только рядом с водительской дверью.
По этому издалека активировать этот режим технически невозможно.

Разве что нажатие каконибудь комбинации кнопок типа "открыть" и "багажник" для активации режима опускания.

Добавлено через 7 минут
Я вот задние окна не люблю опускать для проветривания, по тому как их потом закрывать надо когда кондей включаешь, а функции подъема в одно касанеие там не предусмотрено. Я по этому опускаю только передние, их потом закрыть проще, один раз щелкнул и они сами доползли доверху без задней мысли.

[lews]

Здрасьте!
можно полюбопытствовать, есть(осушествляется ли) арбитраж в протоколе ,на lin шине?

[GloooM]

lews, там абсолютно стандартная LIN шина, прям как по учебникам, любую статью с описанием открывай и она подойдет. На шине master-устройством является модуль АПС, он поочередно шлет фрейм со своим состоянием, затем шлет фрейм с идентификатором КЭП, и когда КЭП слышит эту последовательность в шине, он отвечает в шину своим состоянием, затем АПС шлет идент МДВ и в шину отвечает уже МДВ 4 байта положения своих кнопок + байт контрольной суммы. Пока мастер кому-либо конкретно на шине не "разрешить" говорить, слейв туда ничего отвечать не будет.
Ну и плюс существует механизм вывода шины из спячки, слейв может прижать шину к земле во время спячки и тогда мастер проснется и начнет заново опрос всех слейвов.

Одно из описаний http://www.gaw.ru/html.cgi/txt/app/m...avr/AVR308.htm

[dimok-agressor]

Надеюсь, не буду больше доставать глупыми вопросами... Я понимаю, что используя стороннюю сигналку, закрывая автомобиль от неё, АПС бездействует. То есть, спрятал в торпеде чип от обучающего ключа, подключил сигналку к модулю, к зажиганию, питанию (и т.п), и всё! Никаких обходчиков, полное счастье, экономия в деньгах за установку. Так ли это?

[GloooM]

dimok-agressor, у тебя цель стоит с автозапуском сделать сигналку? Тогда ИМХО лучше обратиться таки к профессионалам. А так в обычной установке да, устанавливаешь модуль, подключаешь к модулю сигналку, сигналку еще обычно к зажиганию надо и все готово. Если автозапуск ненужен, то и чип не надо никуда прятать.

[dimok-agressor]

Забыл уточнить, автозапуск нужен. А именно к "профессионалам" обращаться не хочется, их мало. Целей охранять автомобиль нет, только запуск...

[GloooM]

Ну я просто не знаю какая у тебя квалификация во всем этом, вот и рекомендую ))
Ато как бы цель запуска не превратилась потом в пожар из-за замыкания. Я вообще не люблю силовую проводку в авто трогать. Так то в принципе варианты верный, выдергиваешь из ключа чип, лепишь его рядом с антенной иммо и дальше устанавливаешь как в инструкции описано. Просто функции блокироваторов дверей и концевиков для внешней сигналки будет выполнять мой модуль.

[ВладимирВ.]

Сообщение от Andy_M

Потому что летом на открытом солнце

именно для этого, в машине так жарко, что даже открывая водительскую дверь я делаю шаг назад. Чаще, когда на солнце стоит и на улице +40 я открываю все окна с пульта длительным удержанием кнопки и жду секунд 10 пока "пекло выйдет" из машины.
Вообще идеально было бы конечно из окна квартиры открыть окна, и пока дойдешь - проветрится, но думаю реализовать выше предложенный мною вариант проще. И ложное срабатывание при моём(желаемом) варианте не произойдет. Да и вообще, при удержании кнопки пульта в 3 сек окна могут далее сами закрываться, а открываться таким же способом не могут, не логично...

[GloooM]

Мне кажется наоборот вполне логично штатное поведение, когда ты хочешь закрыть окна с пульта (предвариетльно закрыв машину) ты скорее всего уходишь и хочешь именно закрыть до конца, а не просто подвинуть вверх.
А вот когда ты опускаешь окна с пульта, то вовсе не факт что тебе нужно опустить их донизу все, иногда достаточно и передние наполовину.

У меня вариант пока такой сформировался, сделать полное опускание окон при нажатии на брелоке комбинации кнопок одновременно "открыть" и "багажник". Так можно и издали сработать и заодно не теряется функция чутьчуть приоткрыть с брелока длительным нажатием, но не опускать до конца.

[rbws]

Такой вопрос: можно ли сделать отдельный вход только для автодоводчика стекол? без постановки на штатную сигналку. или возможность перепрограммирования, например, входа постановки на охрану для такой функции.
причина - внешняя сигналка и неактивированный иммо. в таком варианте смысла ставить на охрану штатную сигналку не вижу никакого. только возможны лишние проблемы.