Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Здравствуйте!
У меня калина 1,6 16 кл. Неделю назад стал троить двигатель на холодную, горит чек, после прогрева и повторного запуска все в норме. Ездил во вторник на СТО, сказали проблемы с топливом (заправляюсь на одной и той же заправке 2 года), поменяли свечи промыли дроссель. На следующий день проблема не исчезла, повез опять, оставил авто на ночь, по компьютеру только "Пропуск зажигания во всех цилиндрах". Откатал оставшийся бенз, заправился на Газпроме 98, на утро та же беда. Отвез вчера, сегодня утром вместе запускали: троит, но намного меньше сек 10, попросил отогнать от стены, вечером опять вместе смотреть будем.
В чем может быть проблема? Неужели это действительно топливо?
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от tankogradec
Здравствуйте!
У меня калина 1,6 16 кл. Неделю назад стал троить двигатель на холодную, горит чек, после прогрева и повторного запуска все в норме. Ездил во вторник на СТО, сказали проблемы с топливом (заправляюсь на одной и той же заправке 2 года), поменяли свечи промыли дроссель. На следующий день проблема не исчезла, повез опять, оставил авто на ночь, по компьютеру только "Пропуск зажигания во всех цилиндрах". Откатал оставшийся бенз, заправился на Газпроме 98, на утро та же беда. Отвез вчера, сегодня утром вместе запускали: троит, но намного меньше сек 10, попросил отогнать от стены, вечером опять вместе смотреть будем.
В чем может быть проблема? Неужели это действительно топливо?
Было такое тока с одним цилиндром, на холодную троит, завел снова все хорошо.
проверяли на стенде катушки, параметры все нормальные на разных оборотах, у одной при малых оборотах и холодной параметр не входил в границу.
Инженер резюмировал, что катушка на горячую должна отлично работать, на холодную и малых оборотах сбоить, что собственно и наблюдал, почему перезапуск помогал ответить не смог, по гарантии поменяли.
Но проверка покажет только на стенде.
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Проблема такая - когда были морозы заводилась на холодную только с подгазовкой. На ХХ на перекрестах подтраивала. Промывал дроссель, менял два раза РХХ. Проблема не решилась. Диагностика в официальном сервисе сервисе ничего не показывала. После последнего посещения официалов еще и подтраивать стала при стоянке на ХХ. При трогании мог заглохнуть, если не подкинуть оборотов. Знакомый диагност программно тоже ничего не увидел. Проверил компрессию, в 4 цилиндре была 9. Посоветовал отрегулировать для начала клапана. Потом потеплело, проблема с пуском и оборотами исчезла. Иногда плавали на перекрестках обороты, но не критично. Сейчас похолодало снова и снова подтраивает периодически, и глохнет при трогании на малых оборотах.
Кто сталкивался с подобным? И почему проблема вылазит в мороз?
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 3
Цитата:
Сообщение от denlom
Сейчас похолодало снова и снова подтраивает периодически, и глохнет при трогании на малых оборотах.
Кто сталкивался с подобным? И почему проблема вылазит в мороз?
Ищи ,где-то подсасывает неучтенный воздух !
зы:По новым РХХ ,дуем в него со стороны иглы (смешно !-да смешно ,но последняя тенденция говорит о том что большая часть РХХ сочит конкретно по стыку корпуса с задней крышкой! ).Контурная прокладка впускного рессивера (она не Вечная !)
КПА -проверить ,тупо продуть в обратку его .продуваться не должен в закрытом состоянии (но с холодами некоторые дуются на ура !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
