вчера обнаружил что сломался стеклоподъемник передний пассажирский,ни туда ни сюда!!!
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
сегодня завел решил попробывать ин заработал я опустил гдето на половину и поднял все норм,а стал пробовать второй раз неработает! что делать может что отходит?
dikkid,уже снял и проинспектировал. Походу закусило где-то тросик, т.к. только я все открутил, моторчик заработал. Для верности снял крышку где шестерня. Последнюю снять не смог, не снималась метал. держатель немного подалась, но не стал рисковать, вернул назад. Шестерня вроде с червяком нормально контактирует, по середине есть конечно выработка немного, но не критично. пропрыскал литиевой смазкой шестерню и вал. Закрутил крышку.
Снял крышку статора с ротора. Щетки в норме, ходят нормально, не подклинивают, следов ржи нет. Почистил коллектор ватной палочкой. Тут выскочила одна щетка т.к. вытянул ротор, острым предметом вдавил щетку и завел коллектор назад. По хорошему надо пропаять провода на коллекторе, возможно где-то был плохой контакт. Писали на ЛоЛ о подомном варианте. Смазал противоположную сторону вала ротора литиевой смазкой.
Заложил в место где выходят тросы из редуктора еще литола. промазал литолом ролики. Промазал литиевой смазкой тросы.
Поставил на место всю конструкцию, работает. Будем наблюдать.
Если повториться то походу надо менять шестерню и пропаивать провода на коллекторе.
На шестерне написано 50. Похоже на диаметр 50мм. надо глянуть где продается.
Еще не понравилась одна буферная резинка у шестерни, смята больше других, но геометрию сохранила.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Перестали работать оба передних стеклоподъемника- разобрал- червяк заскочил на зубья шестеренки и заклинил. Осмотрел зубья- есть на 3-4 небольшое подъедание, остальные как новые (пользуюсь чаще кондером чем окнами). Пихнул назад в паз- все заработало. Хватило на 4 опускания-подъема. Пришлось покупать новую шестеренку (надпись 50), цена 60 р. Разобрал-собрал минут за 15. Дольше скотч оттирал со стекла...
У меня тоже, еще утром работало, проехал по дороге опять замолк. Надо покупать шестерню и заодно пропаять провода на коллекторе.
Добавлено через 2 минуты Михаил 194,шестерня вынимается с осью или снимается мет. скоба, а потом шестерню снять? Если снять с осью не раскрутится тросик?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Михаил 194,шестерня вынимается с осью или снимается мет. скоба, а потом шестерню снять? Если снять с осью не раскрутится тросик?
Эта мет.скоба прикреплена к оси, которая проходит через пластиковую шестеренку и входит в катушку с тросиком. Ось квадратная. Вынимал так: подсунул отвертку между мет.скобой и пластиковой шестерней, нажал вниз и разделил их. Сам боялся что может раскрутиться тросик, но ничего не раскрутилось- трос-то под крышкой в ограниченном пространстве. Под пластиковой шестерней еще есть шайба выгнутая- выпуклостью к шестерне.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, увез свой снятый мотор на дачу. Так бы хоть фоток тебе накидал как разбирать и чего ожидать.
Шестерню на своем не снимал. Но улитка тросика точно не должна сместится, она держится не только за счет оси, но и за счет бортиков.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
и не пробуй. Я свой так и не смог нормально намотать (не ту крышку открутил и тросик размотался). Только улитку всю смял.
Если у тебя терпит, в выходные могу на своем попробывать и фотки сделать.
На всякий случай пробегись по магазинам посмотри что по чем.
Продают все в сборе (у нас мин 1100р) и движек с редуктором отдельно (мин 500-600р).
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Михаил 194, т.е. мет. скоба вынимается вместе с осью?
Именно так! У меня она легко вышла. Под этой скобой (в виде буквы Х) будут резинки- переставишь в новую шестерню. Но я так подумал, возможно шестеренка еще может походить (если новой негде купить) если покусаные зубья переместить- закусывание в верхнем положении этим можно исправить
Мужики подскажите! Сгорел блок управления стеклоподъёмников в норме, правое стекло открытое. Пытался методом тыка соединить провода но не получилась, 3 предохранителя в утиль, что с чем соединить что бы закрыть окно?
Линейный вид
