Сегодня вварил saabовский(bosal),работает он тише и пердёшь пропал.А главное что подметил,например на трассе едешь и потдал газку на разгон,дак Стингеровский заметно вдувал а вот saabовский молча разгоняет.
Это сравнение с прямотоком Стингера, а если с заводским сравнить по звуку в разных режимах?
Убирал Катализатор ставил вставку замены катализатора 4-2-1 от СТТ.Всё встало идеально, менял сам на яме в гараже.Весь остальной выхлоп родной.Но родной выхлоп,как никак 8 лет стал уставать уже,я про банку и резонатор.Скоро менять.
Вопрос такой:
Кто нибудь ставил всю трассу от СТТ?Если да то обычную или нержавейку?
Собираюсь собрать так: паук 4-2-1 + резонатор,обе детали с нержавейки, всё вместе 5500р
Даст ли это приход после вставки хоть какой то?
И не знаю что с банкой делать или прямоток 2800р от СТТ или банку с нержавейки от них же,но цена в 4800р очень кусается!Или новую сток банку за 1000р?
Хочу подготовить выхлоп к будущей установке распредвала Нуждин 10,26 и ресивера (3 варианта рассматриваю)
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod, Ставил трассу от стингера но конечная была родная,ехала неплохо,была прошита. С 3000 до 6000 нормально ехала. По поводу вала скажу что не ставь,особой разницы не почувствуешь. Ресивер тоже не ставь. Он работает только на высоких оборотах. Мой совет- распил гбц,на стандартных клопах или легких (если бюджет позволит). От распила больше прихода будет,даже на стандартном валу. Была 2115 на гбц хорошей, с кпп 18 ряд и пара 4.1- 8.4 до сотни разгонялась. В общем выхлоп поставь и башку пили. Так будет намного лучше.
Kalina2010,А мозги адаптируются к распиленной башке?ЭБУ БОШ 7.9.7+
Шить он лайн 8000р,что считаю космос ценник...
P.S: Выхлоп то возьму однозначно))) Ты сам пилил?Или отдавал кому,сколько денег стоило?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
КалинаVod, Был у меня эксперимент, вместо резонатора вварил прямую трубу. Основной глушак родной.
Движок переть лучше стал, реально сразу заметил. Но звук выхлопа со стороны движка чуть звонче был.
Это я к тому, что все эти супер выхлопы, основная цель уменьшить препятствия на пути выхлопа - и лучше прёт.
КалинаVod, покупал на турбобазаре,за 10 в сборе готовую. Ставь и погнал. Онлайн не катал. Нет в городе такого) просто заехал к хорошему знакомому диагносту. Он прошил,проблем не было. Вообще распил стоит около пяти,разобор распил и собрать. У меня была на облегченных клапанах. Мониторь турбобазар,за рублей 5-8 можно готовую взять. Если у тебя бюджет 20,видел где-то ты писал,поставь шеснарь. В итоге я так и поступил. Поменял на 16кл)) у 8 клопа есть своя прелесть,но это когда он 1.8 объёма)) вобщем пили башку и будет тебе счастье небольшое
Добавлено через 2 минуты КалинаVod, с нержайвейки смысла нет брать,переплачивать. Два года катал обычный стингер брал 1100 и 1300, паук421 и резонатор,проблем не было.
Kalina2010, Первый раз слышу про турбобазар :-)
Почему смысла нет брать с нержавейки,если я планирую ездить на машине долго?
Перплата в 2000р за 2 детали с нержавейки это недорого я считаю...Я поклонник СТТ,у стингера качество похуже,не ходят они долго,особенно банки.
Как минимум 3-4 года еще планирую ездить...
Шеснарь не хочу:
1) Доступ в подкапотном будет затруднен сильно.В Калине и так оно тесное.
2) Проблема с ГРМ - гнет клапана (сток мотор)
3) По-хорошему надо менять и блок свой на блок от шеснаря с масло-форсунками.
4) Надо менять мозги,надо снова прошивать будет
5) Мой мотор масло не ест,проблем нет,нецелесообразно.Шеснари очень часто жрут масло.
6) При продаже машины будет огромный геморой с ГАИ.В документах стоит 8 клапанов 82,5 силы.
7) Шеснари похуже едут с низов с полной нагрузкой салона,или я ездил на тех приорах знакомых за рулем,у которых были уставшие моторы.
8) Я работаю в такси и часто вожу полный салон...По трассе не езжу,вообще не езжу,ни разу в год.Дороги в городе катастрофа.Про Омск и наши дороги только ленивый не слышал.
P.S: Короче шеснарь мне не вставляет вообще никак...Слишком много затрат и геморроя...
Проще запилить башку,выхлоп поставить и в будущем,если вдруг будет светить ремонт КПП перебрать ее и воткнуть спортивный ряд под себя и главную пару покороче,ну и дифференциал с преднатягом.
P.S: 1 час искал голову,прочитал 35 стр ни одного путнего варианта не нашел.Ты долго на турбобазаре Гбц искал?Нет контактов кто помочь выбрать может или продать?
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 02.05.2016 в 05:21..
КалинаVod, 8 908 185 15 27 константин, брал у него. Позвони,думаю поможет,он любитель 8 клап мощных моторов. Да я думаю в омске тоже есть люди,которые увлекаются тюнингом ВАЗ. Либо купи тут http://www.33sport.ru/catalog/gbts_s...naja_gbc_2108/
Стольников отличный моторист,занимается только спорт моторами. Кстати у меня башка была именно от 8ки. Так что не смущайся что будет именно она,на калинах есть своя гбц 183,там камера сгорания немного другая.