Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 09.01.2017, 18:23   #31
Свой человек
 
Аватар для WineS
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Самарская обл.
Возраст: 63
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-48-038
Сообщений: 647
Вес репутации: 183 WineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутацииWineS имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
Блажен кто веруе
Если про промывку, профилактическую, то зря Вы так.
WineS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2017, 18:52   #32
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,696
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Цитата:
Сообщение от WineS Посмотреть сообщение
Если про промывку, профилактическую, то зря Вы так.
Да, про нее.
Пока считаю что это лишнее
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.01.2017, 18:53   #33
Свой человек
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Kross
Сообщений: 604
Вес репутации: 6718 BorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Цитата:
Сообщение от WineS Посмотреть сообщение
Очень оригинальный подход, не чего сказать.

Повторюсь, что раскоксовка дешевле и честнее.
А перед этим "последним шансом", что ещё предпринимается?

Добавлено через 14 минут

А как это называется: приезжаю я к .... скажем к мастеру и говорю, что у меня в движке компрессия слабовата. А он мне, давай форсунки помоем, за 50 баков, а то раскоксовка за два бакса это туфта и разводилово.
Шутник ...
BorodachN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2017, 15:17   #34
Забанен
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,698
Изображений: 8
Вес репутации: 0 Thyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

После промывки инжектора на авто без съема,не забудьте заменить масло...

Добавлено через 1 минуту
На нескольких авто восстанавливал компрессию раскоксовкой ХАДО антикокс от Веры с Любой..
Thyssen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2017, 15:20   #35
Свой человек
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Kross
Сообщений: 604
Вес репутации: 6718 BorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

А это как вера в Бога - пока не попробуешь, не поверишь ...
BorodachN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2017, 21:48   #36
Забанен
 
Регистрация: 17.06.2008
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 53
Пол: Мужской
Сообщений: 6,698
Изображений: 8
Вес репутации: 0 Thyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутацииThyssen имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Цитата:
Сообщение от BorodachN Посмотреть сообщение
А это как вера в Бога - пока не попробуешь, не поверишь ...
Сниму видос,заставлю поверить..
))
Thyssen вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.01.2017, 21:49   #37
Свой человек
 
Регистрация: 01.01.2017
Адрес: Москва
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Kross
Сообщений: 604
Вес репутации: 6718 BorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутацииBorodachN имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Меня убеждать не надо, я сам чистил форсунки тридцать лет ...
BorodachN вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2017, 20:55   #38
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: Сатка
Возраст: 59
Пол: Мужской
Сообщений: 42
Вес репутации: 14 o.leg559 не успел проявить себя
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

История одного ремонта.
При пробеге 102т.км. стал замечать легкое троение на хх. Перекидка ВВ проводов и свечей ничего не дала, решил что форсунка кончается (на 30т.км. менял одну, симптомы похожи). Троение прогрессировало, до ошибок ждать не стал. "Опен диаг" показал пропуски на х.х. в 3-м цил. менее порогового значения. Замерял компрессию 12,5-12,5-6,5-12,5. (При открытом и закрытом дросселе разница не существенна). С добавкой масла 20мл в третий цил. компрессия практически выровнялась. С учётом в том числе и просмотра темы - были тут мнения что с такой компрессией клапан должен быть "ромашкоподобным" и т.д. решил что кольца закоксовались.
Снял голову - визуально с трудом определил неплотность выпускного, но керосин льётся "рекой". Диаметр стержня клапана в нижнем пределе допуска, втулки мерять было нечем, но радиальный люфт великоват.
Клапана были отрегулированы правильно, регулирую сам и перед разборкой проверял. Клапан менять не стал, притер, (ступенька чуть появилась на тарелке) регулировка изменилась на 0,3мм.
Времени не было для более серьёзного ремонта, январь, теплый гараж на 2 дня снимал.
Так что рекомендую критично относиться к масляному тесту и высказываниям типа при компрессии 6-7 клапан разрушен напрочь, виновата поршневая.
А по чистке форсунок -- зачем их чистить, будут проблемы проще купить новую. (ИМХО)
Я за 102т.к. одну заменил, езжу на АИ92
П.С. буду делать пневмотестер.
o.leg559 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29.03.2017, 22:20   #39
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Цитата:
Сообщение от o.leg559 Посмотреть сообщение
6,5
При такой компрессии кольца должны придти в полную негодность...
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.03.2017, 05:38   #40
Свой человек
 
Регистрация: 25.12.2011
Адрес: Иркутская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 11173
Сообщений: 649
Вес репутации: 148 zelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутацииzelek имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Компрессия в цилиндрах, причины ее уменьшения, методы измерения-1.

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
При такой компрессии кольца должны придти в полную негодность...
я где то писал о своем случае.
1. замер компрессии пневмотестером около 50 процентов утечек в 2 цил.
2. разбор показал что кольца замками стояли одно над другим

через год столкнулся с таким же случем
замер 50 процентов утечек из цилиндров
ездил несколько дней опять замер опять в тех же цилиндрах опять те же утечки.
Решил попробовать перед разбором раскоксовать..
Залил в эти цилиндры ацетона и карб клинера. Постоял минут 15. потом проехал несколько км. с оборотами 3-4 тыс.
приехал в посмотрем пневмотестером утечки с 50 процентов уменьшились до 5 процентов..

Так что не все так очевидно. И если имеется плохая компрессия и мотор не древний мамонт то имеет смысл сделать "раскоксовку".
Экономить на 50 граммах ацетона глупо...
zelek вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 14:36.